Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Aprilia RSV4 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Aprilia RSV4 RR 2016

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 e l'Aprilia RSV4 RR MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 203 hp e una coppia di 114.9 Nm. Ha un telaio in alluminio, sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Petalo del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm, l'altezza sella è di 835 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2016 è dotata di un motore a V da 999.6 cc, che produce una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Ha un telaio in alluminio, sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e un ammortizzatore posteriore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1420 mm, l'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 18.5 litri.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Passando ai vantaggi della Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021, si può notare una lavorazione di alta qualità e componenti robusti che contribuiscono a una maggiore durata nel tempo. Il motore in linea è potente e ad alto regime, offrendo una grande accelerazione e velocità. Inoltre, la moto offre una grande protezione dal vento e una buona aerodinamica, rendendo il viaggio più confortevole. La posizione di seduta è adatta anche per i piloti più alti, garantendo una guida comoda. Il pacchetto elettronico di alta qualità offre una serie di funzioni avanzate, tra cui il controllo di trazione e il quickshifter. Infine, il telaio ben bilanciato assicura una maneggevolezza precisa e stabile.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2016 vanta un motore V4 compatto ed estremamente potente, che offre un carattere molto forte e una resa eccezionale. Il telaio stabile contribuisce a una guida precisa e agile, mentre l'aspetto indipendente conferisce alla moto un design unico e accattivante. Il controllo di trazione e le modalità di potenza consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida in base alle proprie preferenze.

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 può mostrare reazioni di variazione del carico nell'intervallo di carico parziale, il che potrebbe richiedere una maggiore attenzione da parte del pilota. Inoltre, il quickshifter potrebbe essere un po' lento nella sua risposta e il display potrebbe risultare un po' piccolo per una facile lettura delle informazioni.

D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2016 potrebbe non essere la scelta ideale per i ciclisti alti, poiché l'altezza sella è un po' piccola. Inoltre, la struttura molto rigida potrebbe trasmettere più vibrazioni al pilota durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi distinti. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2021 si distingue per la sua lavorazione di alta qualità, il motore potente e ad alto regime e il pacchetto elettronico avanzato. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RR MY2016 si contraddistingue per il suo motore V4 compatto ed estremamente potente, il telaio stabile e l'aspetto indipendente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 rispetto a Aprilia RSV4 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Aprilia RSV4 RR 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza203 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia114.9 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,400 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki offre un pacchetto complessivo maturo con la Ninja ZX-10R nel model year 2021, che con il nuovo frontale sembra davvero del 2021. La moto offre uno spazio sorprendentemente buono per il pilota e ci si sente a proprio agio in sella. Il motore, che non manca di giri, non lascia nulla a desiderare, tranne forse una maggiore disciplina nel range di carico parziale. Per la riuscita del progetto, Kawasaki si affida a ingredienti di alta qualità: sospensioni Showa, ammortizzatori di sterzo Öhlins, freni Brembo con dischi da 330 e elettronica di alta qualità. Grazie alla buona elettronica e al motore superiore, la Ninja ZX-10R fa la sua figura anche sulle strade extraurbane, a patto che siate disposti a soffrire un po' in termini di posizione di seduta a causa del concetto.

Lavorazione di alta qualità

componenti robusti

motore potente e ad alto regime

grande protezione dal vento e buona aerodinamica

buona posizione di seduta anche per i piloti più alti

pacchetto elettronico di alta qualità

freni potenti

telaio ben bilanciato.

Reazioni di variazione del carico nell'intervallo di carico parziale

quickshifter un po' lento

display un po' piccolo

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

L'Aprilia si distingue dalla massa per il suono sonoro del V4, che sembra più un due cilindri che un quattro in linea. Ci si sente subito a proprio agio sulla RSV4 RR e si riesce a guidare subito con angoli di piega decenti senza doversi orientare. In termini di maneggevolezza, è molto piacevole, anche se si è seduti piuttosto in alto. È un po' troppo compatta per i piloti alti. Rispetto al suo predecessore, è più facile da guidare, ma allo stesso tempo molto più forte e veloce. Ottiene punti soprattutto in entrata di curva, con un ottimo feedback dalla ruota anteriore.

Motore V4 compatto ed estremamente potente

carattere molto forte

telaio stabile

aspetto indipendente

controllo di trazione, modalità di potenza

Un po' piccola per i ciclisti alti

struttura molto rigida

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RR

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 e l'Aprilia RSV4 RR 2016. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 177 giorni rispetto ai 199 giorni per l'Aprilia RSV4 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 8 dell'Aprilia RSV4 RR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 RR pubblicato in data 21/11/2014 che registra 51.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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