Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs BMW S 1000 XR 2020

La Yamaha Tracer 900 GT MY2019 è una sport tourer con un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 3 cilindri e 4 tempi. Il telaio è in alluminio con una struttura a doppio tubo. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri. La Tracer 900 GT offre anche alcune caratteristiche aggiuntive come il cruise control, le manopole riscaldate, il cambio automatico e un display TFT a colori attraente.

D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 è una sport tourer con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri e 4 tempi. Il telaio è in alluminio con una struttura a doppio tubo e il motore stesso funge da elemento portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1552 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 226 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. La S 1000 XR offre anche una connessione e integrazione ottimali tra il telefono cellulare e il veicolo, inclusa una buona navigazione software. Il motore a quattro cilindri offre un'ampia banda di utilizzo e le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico. Il telaio elettronico bilancia bene il veicolo, anche con un passeggero, grazie al rilevamento automatico delle condizioni di carico. La protezione dal vento e dalle intemperie è buona, con un parabrezza regolabile con una sola mano. Il quickshifter è di buona qualità e c'è una vasta scelta di accessori disponibili.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

In termini di vantaggi, la Yamaha Tracer 900 GT offre un motore potente e un telaio di alta qualità, garantendo un divertimento di guida assicurato. La stabilità è migliorata rispetto al modello precedente e l'aerodinamica è stata rivista con successo. Il comfort del passeggero è aumentato e ci sono anche alcune caratteristiche extra come il cruise control, le manopole riscaldate e il cambio automatico. Il display TFT a colori è anche molto attraente.

D'altra parte, la BMW S 1000 XR offre un'eccellente connessione e integrazione con il telefono cellulare e un buon software di navigazione. Il motore a quattro cilindri ha un'ampia banda di utilizzo e le modalità di guida permettono di modificare il comportamento di risposta in modo pratico. Il telaio elettronico bilancia bene il veicolo, anche con un passeggero, e i freni sono buoni. La protezione dal vento e dalle intemperie è anche di buon livello, con un parabrezza regolabile con una sola mano. Il quickshifter è di buona qualità e c'è una vasta scelta di accessori disponibili.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Yamaha Tracer 900 GT ha un sistema di poggiapiedi del passeggero che limita la libertà di movimento e offre solo ABS e controllo della trazione a livello base.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

D'altra parte, la BMW S 1000 XR ha un angolo delle ginocchia un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi e lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile, rendendo difficile ottenere un assetto davvero confortevole.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti e vantaggi distinti. La Yamaha Tracer 900 GT è dotata di un motore potente e di un telaio di alta qualità, garantendo un divertimento di guida assicurato. La BMW S 1000 XR offre una connessione e integrazione ottimali con il telefono cellulare, un motore a quattro cilindri con un'ampia banda di utilizzo e un veicolo ben bilanciato grazie al telaio elettronico. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, ma nel complesso offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 GT 2019 rispetto a BMW S 1000 XR 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2019
BMW S 1000 XR 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Yamaha Tracer 900 GT 2019
Yamaha Tracer 900 GT 2019
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,333 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza850 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,552 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati in gran parte eliminati. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, fa di più e riesce a convincere anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertimento di guida assicurato

migliore stabilità rispetto al modello precedente

revisione riuscita dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

cambio automatico

attraente display TFT a colori.

Il sistema di poggiapiedi del passeggero limita la libertà di movimento

ABS e controllo della trazione solo a livello base

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è di livello mondiale e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo di inclinazione delle ginocchia diventa un po' acuto nei lunghi viaggi. Tuttavia, questa è una moto ideale per la guida sportiva, ma anche per le lunghe distanze.

Ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione

motore a quattro cilindri dall'ottimo numero di giri con un'ampia banda di utilizzo

piacevole messa a punto del motore

le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

buona protezione dal vento e dalle intemperie

parabrezza regolabile con una sola mano

buon quickshifter

ampia scelta in

L'angolo delle ginocchia nei tour lunghi è un po' stretto per le persone alte

lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 GT vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 GT 2019 e la BMW S 1000 XR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2020 è più alto del 67%. Della Yamaha Tracer 900 GT 2019 subisce una svalutazione di 800 EUR in un anno. La BMW S 1000 XR 2020 invece subisce una svalutazione di 610 EUR. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 21. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, con 68 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha Tracer 900 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY 2018 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT è stato pubblicato in data 17/04/2018 e registra oltre 158.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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