KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	108 mm	Alesaggio	92 mm
Corsa	Corsa	71 mm	Corsa	81.5 mm
Potenza	Potenza	160 hp	Potenza	102 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	138 Nm	Coppia	105 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,750 giri/min	Coppia a giri/min	6,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.1	Rapporto di compressione	10.1
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Doppia accensione	Accensione	Transistor
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,301 ccm	Spostamento	1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Showa
Diametro	Diametro	48 mm	Diametro	45 mm
Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	230 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Deviazione	Attacco dell'ammortizzatore	Pro-Link
Marchio	Marchio	WP	Marchio	Showa
Escursione	Escursione	200 mm	Escursione	220 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Cromo-molibdeno	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Doppia culla
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65.3 gradi	Angolo inclinazione sterzo	62.5 gradi

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	310 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Onda

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	267 mm	Diametro	256 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Interasse	Interasse	1,560 mm	Interasse	1,575 mm
Altezza sella	Altezza sella	849 mm	Altezza sella	850 mm
Altezza sella fino a	Altezza sella fino a	869 mm	Altezza sella fino a	870 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	243 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	238 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	23 l	Capacità serbatoio	24.8 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile	Dotazione	Fari a LED

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

L'Africa Twin è una vera e propria Enduro con qualità di guida elevate. Ha un aspetto robusto ed è ben equipaggiata per quasi tutte le applicazioni. Il motore è buono, ma non farà impazzire gli amanti dell'adrenalina. La protezione dal vento è ottima, ma eccessiva in estate. I componenti e gli accessori sono di alto livello. La qualità generale della costruzione è superiore e l'integrazione del telefono cellulare è un'ottima soluzione. Anche dopo molti giri di prova, gli interruttori sembrano ancora illogici e confusi. Nel confronto diretto, in qualche modo galleggia al di sopra di tutto. Si limita a guidare con sicurezza e bene, ma non può brillare per valori spettacolari.

Ottimo telaio, sia meccanico che elettronico

l'opzione DCT la rende una moto da turismo superiore

aiuti alla guida elettronici pratici e di alta qualità

protezione dal vento fondamentalmente buona

impressione generale di alta qualità

motore impeccabile con grande risposta e curva di coppia lineare

maneggevolezza accessibile

guida molto piacevole

moto meravigliosamente versatile.

Protezione dal vento troppo buona con il caldo - anche la posizione più bassa del parabrezza non lascia quasi passare il vento

il funzionamento attraverso i numerosi interruttori sembra complessivamente anche dopo 2 giorni di test

la sella sembra un po' troppo morbida dopo una lunga giornata.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020