Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Panoramica - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs BMW S 1000 RR 2017

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2017 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di specifiche tecniche, l'Aprilia RSV4 1100 Factory è dotata di un motore a V da 1099 cc che produce una potenza di 217 hp e una coppia di 122 Nm. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 200 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. Ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 851 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Ha un telaio in alluminio e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici. Ha un interasse di 1438 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 208 kg.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

L'Aprilia RSV4 1100 Factory presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR. Il suo telaio elettronico offre un assetto perfetto e divertente direttamente dall'autosalone. Il motore è incredibilmente potente e offre una sensazione meravigliosa con la ruota anteriore. La posizione di seduta è ottima e i tempi sul giro sono incredibilmente facili da ottenere in condizioni standard.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR ha alcuni vantaggi propri. È disponibile con un equipaggiamento elettronico completo di alta qualità. Il motore è robusto, potente e facile da controllare. La posizione di seduta è confortevole anche per i piloti più alti. Inoltre, presenta un buon telaio sia su strada che nei trackday.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. L'Aprilia RSV4 1100 Factory ha un cambio standard un po' troppo lungo, una leva della frizione dall'aspetto economico e richiede disciplina per far funzionare perfettamente il quickshifter. Inoltre, il suo display è un po' grossolano.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR può presentare problemi con i freni in pista con un carico elevato. Inoltre, la sua qualità di guida è sufficiente per i trackday, ma potrebbe non essere abbastanza per le gare. Nonostante sia tecnicamente aggiornata, può sembrare un po' grigia.

In conclusione, l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2021 e la BMW S 1000 RR MY2017 sono entrambe ottime motociclette supersportive, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 rispetto a BMW S 1000 RR 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 RR 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza217 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,200 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia122 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,099 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,040 mmLunghezza2,050 mm
LarghezzaLarghezza735 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,438 mm
Altezza sella Altezza sella 851 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Volete una moto che vi permetta di ottenere buoni tempi sul giro senza alcuno spostamento e senza ulteriori investimenti? Allora prendete l'Aprilia RSV4 Factory. È la moto che colpisce più facilmente la linea veloce, offrendo ai piloti per hobby e a quelli più energici ottimi tempi sul giro. In uscita di curva, la potenza può essere sfruttata ancora meglio nel 2021 - la nuova centralina fa un buon lavoro. L'esclusiva moto da sogno di Noale è stata migliorata ancora una volta.

L'ottimo telaio elettronico offre un assetto giocosamente perfetto direttamente dall'autosalone

il motore è incredibilmente potente

il feeling con la ruota anteriore è meraviglioso

la posizione di seduta è ottima

i tempi sul giro sono incredibilmente facili in condizioni standard.

cambio standard un po' troppo lungo

leva della frizione dall'aspetto economico

il quickshifter richiede disciplina per funzionare perfettamente

display grossolano

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Il talento universale ben bilanciato sarà in prima linea anche in molti test di confronto nel 2017. Il motore eccezionale e l'equipaggiamento universale e completo gli danno ancora ragione.

A richiesta con equipaggiamento elettronico completo. Tutte le caratteristiche sono disponibili in alta qualità

motore robusto - potente e facile da controllare

posizione di seduta confortevole anche per i piloti più alti

buon telaio su strada e nei trackday

Fallimento dei freni in pista con un carico elevato

qualità di guida sufficiente per i trackday, ma non abbastanza per le gare

sembra grigio anche se è tecnicamente aggiornato

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 e la BMW S 1000 RR 2017. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2017, ossia 7 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 96 giorni rispetto ai 135 giorni per l'Aprilia RSV4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY 2019 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory è stato pubblicato in data 03/11/2018 e registra oltre 61.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG