KTM 1190 Adventure 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la Ducati Multistrada V4 S MY2021 sono due motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una vasta gamma di funzionalità avanzate. Entrambi i modelli sono dotati di sospensioni di alta qualità, freni potenti e un'ampia capacità di carico, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure MY2013 è equipaggiata con un motore a due cilindri da 1195 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e sospensioni WP sia all'anteriore che al posteriore. I freni Brembo offrono un controllo preciso e affidabile. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 860 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è dotata di un motore a quattro cilindri da 1158 cc, che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un telaio in acciaio monoscocca e sospensioni Marzocchi sia all'anteriore che al posteriore. I freni Brembo offrono un'ottima potenza di frenata. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1567 mm e l'altezza sella è di 840 mm. La capacità del serbatoio è di 22 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2013, questa moto offre un controllo ABS/MSC molto preciso, un telaio di alta qualità che garantisce una guida stabile e un motore vivace che offre prestazioni eccellenti. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un consumo elevato e un frangivento che potrebbe non offrire una protezione ottimale.

D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre numerosi vantaggi. Ha un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente, freni fantastici che garantiscono una potenza di frenata eccezionale e un motore affascinante e potente con una risposta straordinaria. La moto offre anche un controllo meraviglioso, una posizione di seduta piacevole e un'ergonomia pratica in ogni situazione. Il sistema radar integrato è un piacere da utilizzare in autostrada e offre una grande protezione dal vento. La moto offre anche un'ottima stabilità anche alle alte velocità, risparmio energetico e facilità di guida, e una grande maneggevolezza.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Tuttavia, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 presenta alcuni svantaggi come un consumo di carburante elevato, emissioni di CO2 elevate e un concetto di funzionamento ingombrante. Inoltre, il motore ama i giri, il che potrebbe non essere apprezzato da tutti i piloti del campionato enduro touring.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una vasta gamma di funzionalità avanzate. La KTM 1190 Adventure MY2013 si distingue per il suo controllo preciso, telaio di alta qualità e motore vivace. D'altra parte, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre un grande feeling enduro, freni potenti, un motore affascinante e una serie di funzioni avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 Adventure 2013
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza170 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 8,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione14
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,567 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.

Grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente

freni fantastici

motore affascinante e dalla potenza impressionante

prestazioni del motore con una risposta straordinaria

controllo meraviglioso

posizione di seduta piacevole

ergonomia pratica in ogni situazione

affascinante sistema radar che è un piacere usare in pratica in autostrada

grande protezione dal vento

elevata stabilità anche alle alte velocità

risparmio energetico e facilità di guida

grande maneggevolezza.

Consumo di carburante elevato

emissioni di CO2 elevate

concetto di funzionamento ingombrante

il motore ama i giri: non tutti i piloti del campionato enduro touring amano questo.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada V4 S

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la Ducati Multistrada V4 S 2021. L‘attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2021 è più alto del 137%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a Ducati Multistrada V4 S 2021, ossia 15 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una KTM 1190 Adventure, ossia 84 giorni rispetto ai 112 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 21 della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada V4 S pubblicato in data 04/11/2020 che registra 54.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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