KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs. BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke GT 2023 vs BMW S 1000 XR 2020

La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 e la BMW S 1000 XR MY2020 sono entrambe motociclette sport tourer di alta gamma che offrono prestazioni elevate e comfort per viaggi lunghi. Entrambi i modelli sono dotati di motori potenti e trasmissioni a catena, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Dal punto di vista del motore, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 è dotata di un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Entrambi i motori sono a quattro tempi e sono abbinati a trasmissioni a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre un'escursione anteriore di 125 mm e posteriore di 156 mm, mentre la BMW S 1000 XR MY2020 ha un'escursione anteriore e posteriore di 150 mm. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione per una guida personalizzata.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Per quanto riguarda il telaio, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la BMW S 1000 XR MY2020 ha un telaio in alluminio di tipo twin tube con motore portante. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 320 mm. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 utilizza una tecnologia radiale e monoblocco, mentre la BMW S 1000 XR MY2020 utilizza una tecnologia radiale. Entrambi i modelli offrono un sistema di assistenza all'ABS per una maggiore sicurezza durante la frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, con un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 234 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri. D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, con un interasse di 1552 mm e un'altezza sella di 840 mm. Ha un peso in ordine di marcia di 226 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambi i modelli offrono luci a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre anche connettività e fari a LED, mentre la BMW S 1000 XR MY2020 offre una buona connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

In termini di vantaggi, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 offre un motore potente, una maneggevolezza agile, un display da 7 pollici, una posizione di seduta comoda e un parabrezza regolabile in altezza. D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 offre un'ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione, un motore a quattro cilindri con un'ampia banda di utilizzo, modalità di guida che modificano il comportamento di risposta in modo pratico, un veicolo ben bilanciato grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico, buoni freni, buona protezione dal vento e dalle intemperie, e un parabrezza regolabile con una sola mano.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 può risultare stridente sotto i 2.500 giri/min e richiede un pagamento aggiuntivo per l'assistente al cambio. D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 ha un angolo delle ginocchia un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi e lo smorzamento delle sospensioni potrebbe non essere abbastanza sensibile per un assetto davvero confortevole.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 e la BMW S 1000 XR MY2020 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una motocicletta sport tourer di alta gamma. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate, comfort e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, come la potenza del motore, la maneggevolezza, la connettività e l'ergonomia.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke GT 2023 rispetto a BMW S 1000 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW S 1000 XR 2020
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Differenze
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023
BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia141 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.6 Rapporto di compressione12.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione156 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.1 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento107 mmAvanzamento116 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,552 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)234 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

La BMW S 1000 XR offre una piacevole moto da turismo sulla base di una supersportiva. Sembra un compromesso, ma si guida come uno sviluppo perfetto. La moto è pratica e matura. La protezione dal vento e dalle intemperie è ottima, l'integrazione del telefono cellulare è di livello mondiale e il motore è sempre un piacere da guidare. Il telaio si adatta bene alle condizioni di carico, ma non diventa mai sensibile e davvero confortevole. Il comfort della sella è buono, ma l'angolo di inclinazione delle ginocchia diventa un po' acuto nei lunghi viaggi. Tuttavia, questa è una moto ideale per la guida sportiva, ma anche per le lunghe distanze.

Ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione

motore a quattro cilindri dall'ottimo numero di giri con un'ampia banda di utilizzo

piacevole messa a punto del motore

le modalità di guida modificano il comportamento di risposta in modo pratico

veicolo ben bilanciato - anche con passeggero - grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico

buoni freni

buona protezione dal vento e dalle intemperie

parabrezza regolabile con una sola mano

buon quickshifter

ampia scelta in

L'angolo delle ginocchia nei tour lunghi è un po' stretto per le persone alte

lo smorzamento delle sospensioni non è abbastanza sensibile - non è possibile un assetto davvero confortevole

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke GT vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke GT 2023 e la BMW S 1000 XR 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 XR 2020 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke GT 2023 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2020, ossia 79 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, ossia 56 giorni rispetto ai 68 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 22 articoli della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY 2016 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 23.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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