Yamaha XSR700 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Yamaha XSR700 2017 vs Yamaha MT-07 2020

La Yamaha XSR700 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore in linea, la potenza di 75 hp, la coppia di 68 Nm, i due cilindri, il raffreddamento a liquido e lo spostamento di 689 cc. Inoltre, entrambe le moto presentano una sospensione anteriore a forcella telescopica e un telaio in acciaio. I freni anteriori sono di tipo doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono simili, con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici sia per il pneumatico anteriore che per quello posteriore. Entrambi i modelli hanno un interasse di circa 1400-1405 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Yamaha XSR700 MY2017 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Yamaha MT-07 MY2020 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente diversa, con 815 mm per la XSR700 e 805 mm per la MT-07.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

In termini di vantaggi, la Yamaha XSR700 MY2017 offre un motore meraviglioso e una lavorazione solida. Il suo look retro cool è molto apprezzato e offre una vasta gamma di accessori originali. Inoltre, ha un ottimo cambio automatico e un telaio sportivo e compatto. È anche facile da guidare e offre una grande gioia sia per i motociclisti esperti che per i principianti.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 ha il vantaggio di avere due cilindri con una coppia elevata. Il suo assetto del telaio è ben fatto e offre una facilità di guida notevole. La posizione di seduta è piacevole e offre un'ampia scelta di accessori. Inoltre, la MT-07 offre un giusto rapporto qualità-prezzo.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. Per la Yamaha XSR700 MY2017, la leggibilità del display potrebbe essere migliorata e il portatarga può essere una questione di gusti personali. Inoltre, alcuni dettagli del design potrebbero risultare incoerenti e la protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta potrebbe essere scarsa.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori possono sembrare già un po' grigi e i comandi sul manubrio possono sembrare un po' economici.

In conclusione, entrambe le motociclette Yamaha XSR700 MY2017 e Yamaha MT-07 MY2020 offrono vantaggi e svantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha XSR700 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2017
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)186 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.

Motore meraviglioso

lavorazione solida

look retro cool

ampia gamma di accessori originali

ottimo cambio automatico

telaio sportivo e compatto

facile da guidare

dispensatore di gioia per grandi e piccini

Leggibilità del display

il portatarga è una questione di gusti

mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design

scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR700 2017 e la Yamaha MT-07 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2020 è più alto del 5%. Della Yamaha XSR700 2017 subisce una svalutazione di 130 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2020 invece subisce una svalutazione di 50 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR700 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2020, ossia 7 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 91 giorni per la Yamaha XSR700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha XSR700 a partire dall'MY 2015 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XSR700 è stato pubblicato in data 22/07/2015 e registra oltre 13.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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