Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Panoramica - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-09 2018

La Kawasaki Z900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata.

La Kawasaki Z900 MY2018 è dotata di un motore da 948 cc che produce una potenza di 125,4 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Questo motore è noto per la sua potenza setosa e per il suono emozionante che produce. La Z900 ha anche un telaio in acciaio che offre una grande stabilità e maneggevolezza. La posizione di guida è bassa e sportiva, il che la rende ideale per i piloti che cercano un'esperienza di guida dinamica. Tuttavia, un possibile svantaggio della Z900 è la mancanza di controllo della trazione, che potrebbe rendere la guida più difficile in determinate situazioni. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia potrebbe risultare scomodo per i ciclisti più alti.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2018 è dotata di un motore da 847 cc che produce una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Questo motore è noto per la sua incredibile potenza e per il carattere vivace che offre. La MT-09 ha un telaio in alluminio leggero e un design che si armonizza perfettamente con il suo carattere aggressivo. La posizione di guida è comoda anche per i piloti più alti, il che la rende ideale per lunghi viaggi. La MT-09 è dotata di sistemi di assistenza come ABS, quickshifter e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la precisione di guida. Tuttavia, alcuni piloti potrebbero trovare la guida a velocità sostenuta affaticante e potrebbero notare una sensazione di trazione non ottimale sulla ruota posteriore.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Entrambe le moto hanno pneumatici da 17 pollici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e di 180 mm al posteriore. L'interasse della Z900 è di 1450 mm, mentre quello della MT-09 è leggermente inferiore, pari a 1440 mm. L'altezza della sella è di 795 mm per la Z900 e di 815 mm per la MT-09. La Z900 pesa 210 kg in ordine di marcia con ABS, mentre la MT-09 pesa 193 kg.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe ottime scelte per i piloti che cercano una moto naked di fascia media con prestazioni elevate e un design accattivante. La Z900 offre un motore potente e setoso, un look affilato e sportivo, una posizione di seduta bassa e una maneggevolezza eccellente. D'altra parte, la MT-09 offre un motore incredibilmente potente, una posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti e una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e la precisione di guida. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di controllo della trazione nella Z900 e la sensazione di trazione non ottimale sulla ruota posteriore nella MT-09.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2018 e la Yamaha MT-09 2018. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2018 è più alto del 3%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 55 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, con 72 giorni rispetto ai 112 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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