KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 790 Adventure 2023

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Panoramica - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 790 Adventure 2023

La KTM 1090 Adventure MY2017 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 1090 Adventure MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 1050 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 205 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con un parabrezza regolabile.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un motore in linea da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm e l'altezza sella è di 840 mm. Il peso a secco, con ABS, è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con connettività, fari a LED e un display TFT.

Passando ai vantaggi della KTM 1090 Adventure MY2017, questa moto offre un motore molto potente e colto con un ampio range di giri. Ha diverse modalità di prestazioni, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. La maneggevolezza è agile e sicura, con un'ergonomia regolabile che consente al pilota di trovare la posizione di guida ideale. Inoltre, la moto è dotata di un parabrezza regolabile in altezza, che offre una protezione aggiuntiva contro il vento. Nonostante le sue prestazioni elevate, la KTM 1090 Adventure MY2017 ha un peso relativamente ridotto e un prezzo accessibile rispetto ad altre moto della stessa categoria.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 presenta alcuni vantaggi distinti. Il motore, sebbene meno potente della versione precedente, è ricco di giri e offre una potenza impressionante. Inoltre, i consumi sono ridotti, il che la rende una scelta più economica per i viaggi lunghi. Il controllo di trazione è molto ben regolato, offrendo una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. La moto è dotata di una protezione efficace dal vento, con un'ampia gamma di impostazioni per adattarsi alle diverse condizioni di guida. I comandi sono logici e facili da usare, mentre la maneggevolezza è agile e precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La frizione è ben dosata e offre una sensazione di guida più fluida.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1090 Adventure MY2017 può sembrare superata dall'ottica della nuova 1290 Super Adventures, che offre prestazioni ancora più elevate. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare le opzioni di personalizzazione per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 offre un quickshifter+ sportivo solo a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia, limitando le possibilità di adattamento alle preferenze personali del pilota. Infine, la posizione del manubrio potrebbe essere considerata troppo bassa in fuoristrada, rendendo la guida meno comoda su terreni accidentati.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. La KTM 1090 Adventure MY2017 si distingue per il suo motore potente, la maneggevolezza agile e sicura e l'ergonomia regolabile. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 offre un motore ricco di giri, consumi ridotti, una regolazione del controllo di trazione eccellente e una protezione efficace dal vento. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, ma nel complesso sono ottime scelte per gli amanti dell'enduro.

Specifiche tecniche KTM 1090 Adventure 2017 rispetto a KTM 790 Adventure 2023

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 790 Adventure 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio103 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia109 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla52 mmDiametro della valvola a farfalla46 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione185 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione200 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)205 kgPeso a secco (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole.

Motore molto potente e colto con ampio range di giri

modalità di prestazioni

ABS disinseribile

controllo di trazione regolabile

maneggevolezza agile e sicura

ergonomia regolabile

parabrezza regolabile in altezza

peso ridotto

prezzo relativamente basso.

L'ottica sembra superata dalla nuova 1290 Super Adventures

forcella non regolabile

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.

Motore ricco di giri con una potenza impressionante

consumi ridotti

eccellente regolazione del controllo di trazione

efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni

comandi logici

maneggevolezza agile

guida precisa

freni efficaci

ergonomia confortevole su strada

frizione ben dosata.

Quickshifter+ sportivo solo a pagamento

gamma di regolazione del telaio non troppo ampia

posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1090 Adventure vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1090 Adventure 2017 e la KTM 790 Adventure 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1090 Adventure 2017 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2023, ossia 8 rispetto a 70. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 72 giorni rispetto ai 77 giorni per la KTM 1090 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 1090 Adventure a partire dall'MY 2017 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della KTM 1090 Adventure è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1090 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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