BMW M 1000 R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2023
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BMW M 1000 R 2023
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BMW S 1000 RR 2023
Panoramica - BMW M 1000 R 2023 vs BMW S 1000 RR 2023
La BMW M 1000 R MY2023 e la BMW S 1000 RR MY2023 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli sono caratterizzati da un motore in linea da 999 cc, con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Entrambi i modelli sviluppano una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm, con un rapporto di compressione di 13,3. Entrambi i modelli sono dotati di sistema di alimentazione ad iniezione e di distribuzione a valvole DOHC.
Dal punto di vista della sospensione, entrambi i modelli presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli offrono regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione sia all'anteriore che al posteriore. La sospensione posteriore è realizzata in alluminio per entrambi i modelli.
Per quanto riguarda il telaio, sia la BMW M 1000 R che la BMW S 1000 RR presentano un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. Entrambi i modelli hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di circa 66 gradi e un avanzamento di 96,3 mm per la M 1000 R e di 99,8 mm per la S 1000 RR.
Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambi i modelli sono dotati di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambi i modelli offrono anche sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo del lancio e il controllo della trazione.
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BMW M 1000 R 2023
La BMW M 1000 R presenta un pneumatico anteriore più largo di 120 mm, rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR. Entrambi i modelli montano pneumatici da 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore. L'interasse è di 1450 mm per la M 1000 R e di 1457 mm per la S 1000 RR. L'altezza sella è di 840 mm per la M 1000 R e di 824 mm per la S 1000 RR. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 199 kg per la M 1000 R e di 197 kg per la S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 16,5 litri e un'autonomia di circa 257 km. Il consumo combinato è di 6,4 l/100km per entrambi i modelli.
Per quanto riguarda gli optional, entrambi i modelli sono dotati di fari a LED e di un display TFT. La BMW M 1000 R offre inoltre la connettività, le impugnature riscaldate, il sistema Keyless e le luci diurne a LED. La BMW S 1000 RR, invece, è dotata di un quickshifter aggiuntivo.
Per quanto riguarda i vantaggi della BMW M 1000 R, possiamo evidenziare il motore potente e allo stesso tempo ben controllabile, l'elettronica grande e regolabile, il buon feedback dal telaio, i freni stabili e la sorprendente maneggevolezza quando lo si desidera. Inoltre, la M 1000 R è dotata di cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.
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BMW S 1000 RR 2023
Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 RR, possiamo evidenziare l'elettronica o i sistemi di controllo molto buoni, la buona retroazione e la buona stabilità.
Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW M 1000 R, possiamo evidenziare il prezzo elevato.
Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 RR, possiamo evidenziare le vibrazioni del motore.
In conclusione, entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali e una gamma completa di caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la BMW M 1000 R e la BMW S 1000 RR dipenderà dalle preferenze personali del guidatore, dal tipo di utilizzo e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche BMW M 1000 R 2023 rispetto a BMW S 1000 RR 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW M 1000 R 2023
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La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.
BMW S 1000 RR 2023
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Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.
Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 R vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 R 2023 e la BMW S 1000 RR 2023. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 R 2023 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2023, ossia 7 rispetto a 24. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, ossia 40 giorni rispetto ai 61 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della BMW M 1000 R a partire dall'MY 2023 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della BMW M 1000 R è stato pubblicato in data 11/10/2022 e registra oltre 51.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.