BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

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Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1190 Adventure 2016

La BMW R 1250 GS MY2021 e la KTM 1190 Adventure MY2016 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1250 GS MY2021 è equipaggiata con un motore da 1254 cc con un alesaggio di 102.5 mm e una corsa di 76 mm. Questo motore eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è gestita da un albero di trasmissione, che offre una maggiore efficienza e riduce le vibrazioni. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, che garantisce un'ottima stabilità e comfort di guida. Il telaio è realizzato in acciaio ed è di tipo motore portante. La BMW R 1250 GS MY2021 è dotata di vari sistemi di assistenza alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di un motore da 1195 cc con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. Questo motore eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è gestita da una catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, che offre una buona reattività e un'ottima assorbimento degli urti. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. La KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di sistemi di assistenza alla guida come il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Passando ai vantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, questa moto offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia, che permette al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Il motore potente garantisce prestazioni elevate sia su strada che fuoristrada. Inoltre, l'app di connettività e il display di facile lettura offrono un'esperienza moderna e intuitiva. La BMW R 1250 GS MY2021 offre una sensazione di sicurezza in sella grazie ai suoi pratici aiuti alla guida, come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso e la moto risulta facile da guidare.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2016, questa moto combina sport e comfort. Il cambio fluido permette cambi di marcia precisi e veloci, mentre il motore potente e ben controllabile offre prestazioni elevate in ogni situazione. L'ottima posizione di seduta garantisce comfort anche durante lunghi viaggi. Il telaio maneggevole offre una guida agile e divertente. L'elettronica sofisticata, inclusa la funzione di cavalcare con il filo, migliora la sicurezza e l'esperienza di guida. Infine, la KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di un sistema ABS ad angolo di inclinazione, che garantisce una maggiore sicurezza in curva.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Passando agli svantaggi della BMW R 1250 GS MY2021, l'aspetto generale della moto può risultare approssimativo per alcuni piloti. Inoltre, il cambio di marcia ai bassi regimi può risultare un po' goffo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1190 Adventure MY2016, il motore può strattonare un po' sotto i 3.000 giri, il che può influire sulla fluidità della guida. A differenza del suo predecessore, questa moto sembra meno indipendente. Infine, la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La BMW R 1250 GS MY2021 si distingue per il suo comfort di guida, il motore potente e la praticità dei suoi aiuti alla guida. D'altra parte, la KTM 1190 Adventure MY2016 combina sport e comfort, offrendo un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile, una posizione di seduta ottima e un telaio maneggevole. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come l'aspetto generale approssimativo della BMW R 1250 GS MY2021 e la mancanza di scorrevolezza della KTM 1190 Adventure MY2016. Alla fine, la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1190 Adventure 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102.5 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa76 mmCorsa69 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia143 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,254 ccmSpostamento1,195 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreTeleleverSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.

Ottimo comfort di guida e grande ergonomia

Motore potente

Ottima app di connettività

Display di facile lettura

Sensazione di sicurezza in sella

Pratici aiuti alla guida

Telaio versatile che si adatta ad ogni percorso

Facile da guidare

Aspetto generale approssimativo

cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs KTM 1190 Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2021 e la KTM 1190 Adventure 2016. L’attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2021 è più alto dell'85%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2021 in vendita rispetto a KTM 1190 Adventure 2016, ossia 66 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 55 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 21 della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1190 Adventure pubblicato in data 18/09/2012 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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