Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Panoramica - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023
La Ducati Multistrada V2 S MY2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 sono due motociclette enduro di alta qualità, ognuna con le proprie caratteristiche distintive. Esamineremo attentamente entrambi i modelli, confrontando i loro dati tecnici e analizzando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuno.
Ducati Multistrada V2 S 2022
Iniziamo con la Ducati Multistrada V2 S MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 113 cavalli e una coppia di 94 Nm. Il motore è molto agile a partire dai 6.000 giri, offrendo una guida sportiva e divertente. Il telaio è versatile e semiattivo, offrendo una grande maneggevolezza e stabilità su strada. I freni sono dotati di un buon controllo, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. La posizione di seduta è sportiva ma confortevole, adatta sia ai piloti più piccoli che a quelli più alti. La moto è dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. La protezione dal vento è buona e può essere facilmente regolata. Inoltre, la moto è comoda anche per il passeggero. Il peso in ordine di marcia è di 225 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. L'optional di serie è il parabrezza regolabile.
Passiamo ora alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1084 cc, che eroga una potenza di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm. Il motore è potente e offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Un'opzione disponibile è il cambio DCT, che funziona in modo impeccabile. Il display a colori touch-screen offre una buona visibilità delle informazioni di guida. L'ergonomia è ben studiata, offrendo una posizione di guida comoda per lunghe distanze. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri. L'optional di serie include Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT. Il parabrezza offre una protezione gestibile, che può essere utile in situazioni fuoristrada. Tuttavia, l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi e i paramani potrebbero non essere abbastanza robusti per un uso intensivo fuoristrada.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Ducati Multistrada V2 S MY2022 offre un motore agile, un telaio versatile e una buona protezione dal vento. È adatta a piloti di diverse altezze e offre una vasta gamma di sistemi di assistenza. D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2023 ha un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e un cambio DCT opzionale. Offre anche una buona ergonomia per lunghe distanze e un parabrezza utile per il fuoristrada. Tuttavia, l'elettronica potrebbe risultare meno intuitiva e l'ergonomia non è ideale per la guida in piedi. Alla fine, la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V2 S 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V2 S 2022
La Ducati Multistrada V2 S è una moto da turismo estremamente agile e allo stesso tempo confortevole, incredibilmente divertente da guidare in curva, ma che brilla per il suo comfort anche sulle lunghe distanze. Grazie all'altezza della sella ridotta, alla curva inguinale significativamente più corta e alla migliore fluidità del motore (almeno per una Ducati), anche le persone più piccole e meno esperte possono godersi questo meraviglioso piacere di guida in totale spensieratezza. È soprattutto qualcosa per i motociclisti che amano un approccio più sportivo, ma che non vogliono rinunciare a un certo comfort durante il turismo.
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V2 S 2022 e la Honda CRF1100L Africa Twin 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V2 S 2022 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Multistrada V2 S 2022 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2023, ossia 13 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada V2 S, ossia 103 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Multistrada V2 S a partire dall'MY 2022 e 28 dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada V2 S è stato pubblicato in data 30/09/2021 e registra oltre 29.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.