BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1200 GS MY2012 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono due modelli di moto enduro prodotti dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore boxer a due cilindri e una trasmissione ad albero di trasmissione. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle specifiche del motore. La R 1200 GS del 2012 ha un alesaggio di 101 mm, una corsa di 73 mm, una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm, mentre la R 1250 GS del 2020 ha un alesaggio di 102.5 mm, una corsa di 76 mm, una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Questo significa che la R 1250 GS del 2020 ha una potenza e una coppia leggermente superiori rispetto alla R 1200 GS del 2012.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la R 1250 GS del 2020 ha una sospensione anteriore di tipo Telelever, che offre una maggiore stabilità e comfort rispetto alla sospensione anteriore della R 1200 GS del 2012. Inoltre, la sospensione posteriore della R 1250 GS del 2020 è regolabile sia in precarico che in estensione, offrendo una maggiore personalizzazione delle impostazioni di sospensione rispetto alla R 1200 GS del 2012.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto hanno un telaio motore portante, che offre una maggiore rigidità e stabilità. Tuttavia, la R 1200 GS del 2012 è descritta come avendo un telaio silenzioso, il che significa che offre una guida più silenziosa rispetto alla R 1250 GS del 2020.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, che offrono prestazioni di frenata stabili. Non ci sono differenze significative tra i due modelli in questo senso.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tuttavia, la R 1250 GS del 2020 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, pari a 170 mm, e un interasse leggermente più lungo, pari a 1525 mm. Queste differenze possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità della moto.

Passando ai vantaggi della R 1200 GS del 2012, questa moto offre una protezione ottimale dal vento, un sedile confortevole, una buona postura e un'ergonomia positiva. Inoltre, è nota per la sua robustezza alle intemperie e per il telaio silenzioso.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

D'altra parte, la R 1250 GS del 2020 offre un motore boxer a coppia estremamente elevata, una buona sonorità, una posizione di seduta confortevole adatta alle lunghe distanze e prestazioni di frenata stabili. Inoltre, è dotata di una buona protezione dalle intemperie, di un display TFT a colori di serie e di fari a LED.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la R 1200 GS del 2012 ha un sedile leggermente troppo basso, mentre la R 1250 GS del 2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile e una lunga lista di supplementi. Inoltre, alcuni potrebbero considerare l'aspetto della R 1250 GS del 2020 come frastagliato e poco elegante.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche tecniche avanzate. La R 1250 GS del 2020 presenta alcune migliorie rispetto alla R 1200 GS del 2012, come una potenza e una coppia leggermente superiori, una sospensione anteriore di tipo Telelever e una maggiore larghezza del pneumatico posteriore. Tuttavia, ci sono anche alcune differenze negli svantaggi, come l'equipaggiamento di serie gestibile e l'aspetto frastagliato della R 1250 GS del 2020. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2012 rispetto a BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1250 GS 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa76 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza136 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia143 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,254 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreTelelever
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,207 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza952.5 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,525 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!

motore boxer a coppia estremamente elevata

buona sonorità

posizione di seduta confortevole, adatta alle lunghe distanze

prestazioni di frenata stabili

buona protezione dalle intemperie

display TFT a colori di serie

fari a LED

Equipaggiamento di serie gestibile, lunga lista di supplementi

aspetto frastagliato e poco elegante

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2012 e la BMW R 1250 GS 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 72%. Della BMW R 1200 GS 2012 subisce una svalutazione di 670 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2020 invece subisce una svalutazione di 700 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS 2012 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2020, ossia 23 rispetto a 71. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 43 giorni rispetto ai 58 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1250 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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