BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2020
Panoramica - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020
La BMW F 900 XR MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe moto di alta qualità prodotte dalla rinomata casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e design distintivi, ma si differenziano per alcune specifiche e vantaggi.
Per quanto riguarda le specifiche tecniche, la BMW F 900 XR MY2021 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 895 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di due cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm e un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 172 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 60,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 15,5 litri e tra gli optional troviamo i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

BMW F 900 XR 2021
D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 è equipaggiata con un motore boxer con una cilindrata di 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto dispone di due cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è un sistema Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm e tecnologia radiale. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 170 mm. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 249 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri e tra gli optional troviamo i fari a LED e il parabrezza regolabile.
Passando ai vantaggi della BMW F 900 XR MY2021, possiamo notare che offre una risposta pulita del motore e una guida molto facile. Il suo look accattivante è accompagnato da un ottimo display. Inoltre, la moto presenta buoni freni, maneggevolezza e una sensazione di guida stabile. La connettività è eccellente e l'angolo di piega è elevato. L'ABS è ben tarato e la moto è facile da manovrare.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 offre un motore boxer con una coppia estremamente elevata, che garantisce prestazioni di alto livello. La sonorità del motore è buona e la posizione di seduta è confortevole, adatta alle lunghe distanze. La moto presenta anche prestazioni di frenata stabili e una buona protezione dalle intemperie. Il display TFT a colori di serie e i fari a LED sono ulteriori vantaggi.

BMW R 1250 GS 2020
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 900 XR MY2021 ha un sedile rigido e un cambio un po' pastoso, anche se dispone di un quickshifter difficile da usare. Inoltre, alcuni utenti potrebbero desiderare una maggiore potenza del motore. D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile e una lunga lista di supplementi. Inoltre, il suo aspetto può essere considerato frastagliato e poco elegante.
In conclusione, la BMW F 900 XR MY2021 e la BMW R 1250 GS MY2020 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche tecniche e vantaggi distintivi. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'utente, come il tipo di guida desiderato, le prestazioni richieste e il design preferito.
Specifiche tecniche BMW F 900 XR 2021 rispetto a BMW R 1250 GS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 900 XR 2021

Una moto di questa classe di prestazioni non può essere più accessibile. La XR ondeggia giocosamente tra i raggi e ispira immediatamente fiducia in sella. Anche i lunghi tour sono facili e si è sempre rilassati quando si scende dalla sella. Tuttavia, il look sportivo della BMW risveglia anche il desiderio di un po' di brivido. Tuttavia, il propulsore non riesce a soddisfare questi desideri. Il motore, la trasmissione e il cambio rapido sono nel complesso un po' troppo docili e avrebbero bisogno di un po' più di sportività.
BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS
Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 XR 2021 e la BMW R 1250 GS 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 58%. Della BMW F 900 XR 2021 subisce una svalutazione di 580 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2020 invece subisce una svalutazione di 700 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 XR 2021 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2020, ossia 19 rispetto a 71. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 43 giorni rispetto ai 74 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli della BMW F 900 XR a partire dall'MY 2020 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW F 900 XR è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 136.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.