KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La KTM 790 Adventure MY2023 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena prendere in considerazione.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Adventure è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 799 ccm. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Alcune delle opzioni disponibili includono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

KTM 790 Adventure 2023

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE è dotata di un motore in linea con una potenza di 83 hp e una coppia di 78 Nm. Ha una trasmissione a catena e un cilindro da 776 ccm. La sospensione anteriore è fornita da una forcella telescopica rovesciata Showa con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante Showa con un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e sono dotati di ABS. Alcune delle opzioni disponibili includono i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Entrambe le moto offrono una serie di vantaggi. La KTM 790 Adventure ha un motore ricco di giri con una potenza impressionante e consumi ridotti. Ha anche un controllo di trazione ben regolato e una protezione dal vento efficace con diverse impostazioni. I comandi sono logici e la moto è maneggevole e precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada. La frizione è ben dosata, il che contribuisce a una guida più fluida.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE ha un motore potente dal basso e un telaio completamente regolabile. Le funzioni elettroniche sono maneggevoli e intelligenti, e la moto è dotata di un quickshifter up/down di serie. Il design è dinamico e offre una gamma di colori freschi.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Adventure offre un quickshifter+ sportivo solo a pagamento e la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia. Inoltre, la posizione del manubrio potrebbe risultare troppo bassa per il fuoristrada. D'altra parte, la Suzuki V-Strom 800DE ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe e le pedane tendono a toccare presto il suolo. Il parabrezza è regolabile solo con attrezzi e la moto è più pesante rispetto a molti concorrenti.

In conclusione, sia la KTM 790 Adventure MY2023 che la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono ottime scelte per gli amanti dell'enduro. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.