BMW S 1000 XR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Panoramica - BMW S 1000 XR 2015 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

La BMW S 1000 XR MY2015 e la Suzuki GSX-S1000GT MY2022 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri da 999cc, che offre una potenza elevata. La BMW S 1000 XR produce 160 cavalli di potenza, mentre la Suzuki GSX-S1000GT offre 152 cavalli. Entrambi i motori offrono una coppia elevata, con la BMW S 1000 XR che eroga 112 Nm e la Suzuki GSX-S1000GT che offre 106 Nm.

Per quanto riguarda la trasmissione, entrambe le moto utilizzano una trasmissione a catena. Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica, ma la Suzuki GSX-S1000GT ha una forcella telescopica rovesciata che offre una maggiore regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. Entrambe le moto utilizzano un braccio oscillante nella sospensione posteriore, ma la Suzuki GSX-S1000GT offre una maggiore regolazione del precarico e dell'estensione.

Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore, ma la Suzuki GSX-S1000GT utilizza anche una tecnologia radiale e monoblocco che offre una maggiore potenza frenante.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza durante la guida. Tuttavia, la Suzuki GSX-S1000GT offre anche altre funzionalità come le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 190 mm con un diametro di 17 pollici. La BMW S 1000 XR ha un interasse di 1548 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 228 kg. La Suzuki GSX-S1000GT ha un interasse leggermente più corto di 1460 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 226 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 20 litri per la BMW S 1000 XR e 19 litri per la Suzuki GSX-S1000GT.

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 XR, questa moto offre un motore potente e un design fresco. La lavorazione di alta qualità e la tenuta di strada stabile sono altri punti di forza. La BMW S 1000 XR è dotata di ABS e ASC di serie e offre una sella confortevole e un'ergonomia di successo, adatta anche ai piloti più alti.

Per quanto riguarda i vantaggi della Suzuki GSX-S1000GT, questa moto offre un motore fantastico con una grande coppia dal centro. Il telaio stabile e l'ergonomia versatile sono altri punti di forza. La Suzuki GSX-S1000GT offre anche un buon suono e un cambio rapido al top. Inoltre, questa moto offre un buon rapporto qualità/prezzo.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 XR, alcuni piloti potrebbero lamentare vibrazioni ai medi regimi. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliorata e alcuni potrebbero trovare lo scarico rumoroso.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Suzuki GSX-S1000GT, alcuni piloti potrebbero trovare il rapporto di trasmissione piuttosto lungo. Inoltre, il parabrezza non è regolabile e manca un sensore dell'angolo di piega.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La BMW S 1000 XR si distingue per il suo motore affilato, il design fresco e la lavorazione di alta qualità. La Suzuki GSX-S1000GT si distingue per il suo motore fantastico, il telaio stabile e l'ergonomia versatile. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2015 rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022

BMW S 1000 XR 2015
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,183 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza940 mmLarghezza825 mm
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)226 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.

Motore affilato

design fresco

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti

Vibrazioni ai medi regimi

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

suono stridente dello scarico

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Gran Turismo della GSX-S combina i geni super sportivi della serie con un potenziale turistico sorprendente. La ciclistica al top e il motore roboante garantiscono il divertimento di guida. Allo stesso tempo, l'ergonomia è abbastanza versatile da consentire tappe rilassate. Come una vera sport tourer, la Suzuki prende sul serio sia lo sport che il turismo e gestisce questo compromesso in modo eccellente. Solo il rapporto di trasmissione potrebbe essere un po' più corto per l'uso su strada e i tecnocrati potrebbero sentire la mancanza dei sistemi di regolazione dell'angolo di piega. A parte questo, però, la GSX-S GT offre un equipaggiamento ricco e un pacchetto completo.

Motore fantastico con tanta coppia dal centro

telaio stabile

ergonomia versatile

buon suono

cambio rapido al top

buon rapporto qualità/prezzo

Rapporto di trasmissione piuttosto lungo

parabrezza non regolabile

nessun sensore dell'angolo di piega

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs Suzuki GSX-S1000GT

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2015 e la Suzuki GSX-S1000GT 2022. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Della BMW S 1000 XR 2015 subisce una svalutazione di 1.360 EUR in un anno. La Suzuki GSX-S1000GT 2022 invece subisce una svalutazione di 1.960 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 XR 2015 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000GT 2022, ossia 16 rispetto a 46. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 XR, ossia 93 giorni rispetto ai 136 giorni per la Suzuki GSX-S1000GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 13 della Suzuki GSX-S1000GT a partire dall'MY2022. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000GT pubblicato in data 22/09/2021 che registra 76.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH