KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 890 Adventure 2022
KTM 790 Adventure 2023
KTM 890 Adventure 2022
Panoramica - KTM 790 Adventure 2023 vs KTM 890 Adventure 2022
La KTM 790 Adventure MY2023 e la KTM 890 Adventure MY2022 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un motore in linea con una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una cilindrata di 799 cc e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2022 ha un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha una cilindrata di 889 cc e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e il cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.
KTM 790 Adventure 2023
Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, possiamo notare che ha un motore ricco di giri con una potenza impressionante. Inoltre, i consumi sono ridotti e offre un'ottima regolazione del controllo di trazione. La moto ha anche un'efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni e comandi logici. La maneggevolezza è agile e la guida è precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada. Infine, la frizione è ben dosata.
Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, possiamo notare che ha un motore collaudato e sicuro. Inoltre, il peso è relativamente basso e il telaio è stato migliorato. La sella è più confortevole e la moto offre una combinazione di modalità di guida e impostazione dell'ABS. Il cambio rapido funziona in modo eccellente e la moto è orgogliosamente "Made in Austria".
KTM 890 Adventure 2022
Passando agli svantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, possiamo notare che il Quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio non è troppo ampia e la posizione del manubrio è troppo bassa per il fuoristrada.
Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Adventure MY2022, possiamo notare che il parabrezza non è regolabile. Inoltre, l'escursione delle sospensioni è troppo bassa per i terreni difficili e molti extra utili sono disponibili solo a pagamento.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. La KTM 790 Adventure MY2023 si distingue per il suo motore potente e consumi ridotti, mentre la KTM 890 Adventure MY2022 offre un motore collaudato e un telaio migliorato. La scelta dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2023 rispetto a KTM 890 Adventure 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Adventure 2023
La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.
KTM 890 Adventure 2022
È ancora una delle enduro da turismo più sportive sul mercato. Quasi nessun'altra moto adventure di media cilindrata con ruota anteriore da 21 pollici può essere mossa con la stessa velocità, forza e precisione della KTM. Per il 2023 ha ricevuto un telaio rivisto e ora anche regolabile, che si adatta ancora al carattere sportivo ma offre un po' più di comfort in sella. Il motore può essere definito maturo. Con il suo carattere potente, la risposta pulita e le vibrazioni quasi inesistenti, il motore di Mattighofen ha molti estimatori. Con l'aggiornamento del modello, la KTM è stata dotata di una nuova elettronica. L'ABS e il controllo di trazione ora si regolano in modo ancora più sensibile e sono meglio sintonizzati sulle modalità di guida. Il nuovo display da 5 pollici offre sempre una panoramica perfetta.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs KTM 890 Adventure
Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2023 e la KTM 890 Adventure 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2022 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2022, ossia 70 rispetto a 30. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, ossia 72 giorni rispetto ai 112 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.