Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 2018
Panoramica - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler 1100 2018
La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono entrambe motociclette naked con caratteristiche simili. Entrambe sono dotate di un motore V2 potente e ricco di carattere, con una potenza di 86 hp e una coppia di 88 Nm. Entrambe utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un raffreddamento ad aria. Inoltre, entrambe le moto hanno due cilindri e uno spostamento di 1079 ccm.
Per quanto riguarda le sospensioni, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio.
La Ducati Scrambler 1100 MY2018 ha una forcella telescopica rovesciata Marzocchi all'anteriore, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabile per il precarico e l'estensione. Anche in questo caso, il telaio è realizzato in acciaio a traliccio.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Entrambe le moto sono dotate di un impianto frenante di alta qualità con dischi doppi da 320 mm all'anteriore e pinze radiali Brembo a quattro pistoni. Inoltre, entrambe le moto dispongono di tecnologie di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la funzione di cavalcare con il filo.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 18 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1514 mm e l'altezza sella è di 810 mm. Il peso a secco (con ABS) è di 189 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 206 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 15 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 ha diversi vantaggi rispetto alla versione del 2018. Innanzitutto, ha sospensioni Öhlins di alta qualità, che offrono una guida più confortevole e una migliore stabilità. Inoltre, il suo impianto frenante Brembo con ABS in curva garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata. La posizione di seduta è molto confortevole e il motore V2 è potente e ricco di carattere. Infine, la moto ha una maneggevolezza eccellente e i rapporti di trasmissione sono armoniosi.
Ducati Scrambler 1100 2018
D'altra parte, la Ducati Scrambler 1100 MY2018 ha anche molti vantaggi. Ha un motore V2 potente e di grande carattere, una posizione di seduta molto confortevole e un impianto frenante di alta qualità con ABS in curva. Inoltre, il telaio in acciaio è di alta qualità e offre una maggiore rigidità e stabilità. Anche questa moto ha una maneggevolezza eccellente e una gradazione armoniosa della trasmissione.
Per quanto riguarda gli svantaggi, entrambe le moto sono considerate costose. Tuttavia, la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 potrebbe essere ancora più costosa rispetto alla versione del 2018. Inoltre, alcuni utenti potrebbero trovare gli accessori della versione 2021 più difficili da leggere rispetto alla versione 2018.
In conclusione, entrambe le Ducati Scrambler 1100 Sport PRO MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 MY2018 sono ottime motociclette naked con caratteristiche simili. Entrambe offrono una guida potente e confortevole, sospensioni di alta qualità e un impianto frenante di alto livello. La scelta tra le due dipende principalmente dalle preferenze personali e dal budget dell'acquirente.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 rispetto a Ducati Scrambler 1100 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Il fascino retrò che funziona sui "piccoli" modelli Scrambler 800 è perfezionato sulla Scrambler 1100 Sport Pro: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante Brembo e a componenti delle sospensioni Öhlins di alta qualità. Tutto ciò rende la Scrambler 1100 Sport Pro estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.
Ducati Scrambler 1100 2018
Ciò che funziona per i "piccoli" modelli Scrambler 800 è ora perfezionato per la Scrambler 1100: Un motore "old school" potente e dalla coppia elevata che si adatta perfettamente al concetto, abbinato a un ottimo impianto frenante e a componenti del telaio di alta qualità. Questo rende la Scrambler 1100 estremamente confortevole da un lato, ma anche molto sportiva e superiore a qualsiasi cafe racer nelle curve strette. Anche il look è azzeccato: i modelli 1100 sono stati progettati con un'attenzione molto maggiore ai dettagli rispetto agli 800. Come prevedibile, il prezzo è quindi molto più alto.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler 1100
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 e la Ducati Scrambler 1100 2018. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler 1100 Sport PRO, ossia 79 giorni rispetto ai 177 giorni per la Ducati Scrambler 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO a partire dall'MY 2020 e 5 della Ducati Scrambler 1100 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Sport PRO è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler 1100 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 100.000 visualizzazioni.