Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro tempi raffreddati a liquido. La Z 800 ha un motore in linea da 806 cc, mentre la Street Triple ha un motore in linea da 765 cc. La potenza della Z 800 è di 113 hp, leggermente inferiore rispetto ai 130 hp della Street Triple. Tuttavia, la Z 800 offre una coppia di 83 Nm, superiore ai 80 Nm della Street Triple. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma la Street Triple offre una maggiore regolazione con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo sia per la sospensione anteriore che per quella posteriore. La Z 800, d'altra parte, offre solo la regolazione del rimbalzo per la sospensione anteriore e l'estensione per quella posteriore.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel reparto telaio, la Z 800 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Street Triple ha un telaio in alluminio a doppio tubo. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoni, ma la Street Triple offre una tecnologia frenante radiale e monoblocco, che potrebbe garantire una maggiore potenza frenante.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm con un diametro di 17 pollici. La Z 800 ha un interasse di 1445 mm, mentre la Street Triple ha un interasse leggermente più corto di 1399 mm. L'altezza della sella è simile per entrambe le moto, con 834 mm per la Z 800 e 836 mm per la Street Triple. La capacità del serbatoio è di 17 litri per la Z 800 e di 15 litri per la Street Triple.

Passando ai vantaggi, la Z 800 del 2013 offre un look accattivante e massiccio, un'accelerazione sicura, una geometria rilassata e freni potenti. D'altra parte, la Street Triple 765 RS del 2023 presenta vantaggi come un motore più potente, un telaio in alluminio, freni di alta qualità, un'attrezzatura elettronica completa, una qualità costruttiva superiore e un prezzo competitivo.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Z 800 del 2013 ha una libertà di movimento limitata per le gambe, mentre la Street Triple 765 RS del 2023 ha un display sottile che rende difficile leggere la velocità.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Kawasaki Z 800 del 2013 e la Triumph Street Triple 765 RS del 2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione13.25
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneRimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza792 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,064 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 836 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto dell'89%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z 800 2013 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 7 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 800, ossia 56 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen