KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

La KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto vantano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R del 2018 è indubbiamente superiore, con una potenza di 177 cavalli rispetto ai 121 cavalli della KTM 890 Duke R del 2020. Questo rende la Super Duke R una moto estremamente potente e adatta per coloro che cercano forti scariche di adrenalina. D'altra parte, la Duke R offre comunque una buona potenza e una guida divertente grazie al suo motore ad alto regime.

Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a due cilindri, ma la Super Duke R ha un motore più grande con una cilindrata di 1301 cc rispetto ai 890 cc della Duke R. Questo conferisce alla Super Duke R una maggiore coppia e una risposta più immediata dell'acceleratore.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata della marca WP sia all'anteriore che al posteriore. Questo assicura una buona stabilità e una guida confortevole su entrambe le moto.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e leggerezza. Tuttavia, il telaio della Duke R del 2020 è ampiamente regolabile, consentendo al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni. Tuttavia, la Super Duke R del 2018 ha freni radiali monoblocco, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alla Duke R del 2020. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione per garantire una guida sicura.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici su entrambe le moto. Tuttavia, la Super Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore di 190 mm rispetto ai 180 mm della Duke R. La Super Duke R ha anche un serbatoio più grande con una capacità di 18 litri rispetto ai 14 litri della Duke R.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Duke R del 2020 offre un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità e una maneggevolezza giocosa. D'altra parte, la Super Duke R del 2018 offre una meravigliosa scarica di adrenalina, ampie possibilità di configurazione, freni eccezionali con ABS in curva e funzioni elettroniche pratiche. Inoltre, le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate, offrendo un'esperienza di guida più personalizzata.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Duke R del 2020 ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione seduta libera per una guida ottimale. D'altra parte, la Super Duke R del 2018 può essere considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato, a causa della sua potenza e delle prestazioni estreme.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra la KTM 890 Duke R del 2020 e la KTM 1290 Super Duke R del 2018 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza177 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2018. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2018 è più alto del 21%. Della KTM 890 Duke R 2020 subisce una svalutazione di 120 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2018 invece subisce una svalutazione di 200 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2018, ossia 18 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 76 giorni rispetto agli 86 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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