Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena considerare.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 è dotata di un motore in linea a 3 cilindri da 1160 cc, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è equipaggiata con un motore boxer a 2 cilindri da 1254 cc, che produce una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e utilizzano un albero di trasmissione per trasferire la potenza alla ruota posteriore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto offrono una sospensione anteriore di alta qualità. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 utilizza una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 49 mm e un'escursione di 220 mm, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 utilizza un sistema di sospensione Telelever con un diametro di 37 mm e un'escursione di 210 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 220 mm. Tuttavia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre una regolazione del precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio, ma la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 utilizza un telaio a traliccio, mentre la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 utilizza un telaio a motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 è di 66.3 gradi, mentre quello della BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è di 65.1 gradi. L'avanzamento della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 è di 112 mm, mentre quello della BMW R 1250 GS Adventure MY2019 è di 95.4 mm.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre una maggiore potenza frenante rispetto alla BMW R 1250 GS Adventure MY2019.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza avanzati. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre assistenza alla partenza in salita, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre ABS, controllo anti-slittamento, modalità di guida e cavalcare con il filo.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 875 mm (895 mm con l'opzione di altezza sella più alta) e un peso in ordine di marcia di 249 kg. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1504 mm, un'altezza sella di 890 mm (910 mm con l'opzione di altezza sella più alta) e un peso in ordine di marcia di 268 kg. La BMW R 1250 GS Adventure MY2019 ha anche una capacità del serbatoio maggiore, con 30 litri rispetto ai 20 litri della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una serie di dotazioni avanzate. La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 offre Bluetooth, connettività, impugnature riscaldate, sistema Keyless, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. D'altra parte, la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 offre fari a LED e parabrezza regolabile.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022, offre un'ergonomia piacevole e rilassata, una buona protezione dal vento, un'elettronica all'avanguardia, un ampio equipaggiamento, freni molto potenti, un telaio semiattivo e finemente reattivo, una gamma adeguata e un cambio rapido. D'altra parte, i vantaggi della BMW R 1250 GS Adventure MY2019 includono un ottimo comfort di guida, un'autonomia estrema, una buona ergonomia, un'eccellente protezione dalle intemperie, una coppia vigorosa, una risposta pulita, una buona guidabilità grazie al baricentro basso e la possibilità di personalizzazione.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022, il motore non funziona in modo pulito al di sotto dei 3000 giri, il display TFT potrebbe essere utilizzato meglio, ci sono reazioni al cambio di carico a bassi regimi e la moto è molto alta per i piloti con le gambe corte. D'altra parte, gli svantaggi della BMW R 1250 GS Adventure MY2019 includono il peso elevato che si nota nella zona di frenata e il prezzo elevato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2022 e la BMW R 1250 GS Adventure MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono eccellenti opzioni per gli appassionati di enduro che cercano una moto potente, versatile e affidabile.