Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. BMW S 1000 RR 2015

La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono entrambe motociclette supersportive di alto livello, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distintivi, ma anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta dell'acquirente.

Iniziamo con l'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 999,89 cc, che eroga una potenza di 217 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1, il che contribuisce a una maggiore efficienza del motore. Il telaio in alluminio Twin-Spar offre una grande stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e quella posteriore con braccio oscillante garantiscono un'ottima tenuta di strada. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale Monoblocco offrono un'eccezionale potenza di frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 200 mm. L'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia è di 201 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 16,1 litri.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Gli svantaggi dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 includono il fatto che la trasmissione e l'erogazione del motore sono progettate principalmente per la pista, quindi potrebbero non essere ottimali per un utilizzo su strada. Inoltre, manca il cruise control, che potrebbe essere un inconveniente per coloro che desiderano un maggiore comfort durante i lunghi viaggi.

Passiamo ora alla BMW S 1000 RR MY2015. Questa moto è dotata di un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1, simile a quello dell'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020. Il telaio in alluminio Twin Tube offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore a forcella telescopica e quella posteriore con braccio oscillante garantiscono una guida confortevole e una buona tenuta di strada. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata notevole. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 204 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 17,5 litri.

Tra i vantaggi della BMW S 1000 RR MY2015 c'è un superbo assistente di cambiata, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Il motore è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una guida emozionante. La moto offre anche una vasta gamma di accessori, che permettono di personalizzare l'esperienza di guida. Inoltre, è dotata di uno strumento di registrazione dati e di un dispositivo di calibrazione pronto per la gara, che possono essere utili per i piloti che vogliono monitorare le proprie prestazioni e migliorare le proprie abilità.

BMW S 1000 RR 2015

Tuttavia, un possibile svantaggio della BMW S 1000 RR MY2015 è che il telaio potrebbe raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei piloti professionisti, che potrebbero richiedere una maggiore rigidità e precisione.

In conclusione, l'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono entrambe motociclette supersportive di alto livello, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo. Entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante.