Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

La Suzuki V-Strom 650 MY2009 e la Suzuki V-Strom 800DE MY2023 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica giapponese Suzuki. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche distintive che le rendono adatte a diverse esigenze di guida.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, il che significa che il motore ha le stesse dimensioni di base in entrambi i modelli. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative nelle prestazioni del motore. La V-Strom 650 del 2009 ha una potenza di 49 CV e una coppia di 60 Nm, mentre la V-Strom 800DE del 2023 ha una potenza di 83 CV e una coppia di 78 Nm. Questo rende la V-Strom 800DE significativamente più potente e con una maggiore coppia rispetto alla V-Strom 650 del 2009.

Un'altra differenza importante tra le due moto è il telaio. La V-Strom 650 del 2009 ha un telaio in alluminio, mentre la V-Strom 800DE del 2023 ha un telaio in acciaio. Il telaio in acciaio della V-Strom 800DE offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio in alluminio della V-Strom 650 del 2009, il che può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità in curva.

Suzuki V-Strom 650 2009

Le sospensioni sono anche diverse tra i due modelli. La V-Strom 650 del 2009 ha sospensioni anteriori e posteriori regolabili solo per il precarico, mentre la V-Strom 800DE del 2023 ha sospensioni anteriori e posteriori regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Questo significa che la V-Strom 800DE offre una maggiore flessibilità nella regolazione delle sospensioni per adattarsi alle diverse condizioni di guida.

Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto ai freni a disco singolo. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni dei pneumatici. La V-Strom 650 del 2009 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la V-Strom 800DE del 2023 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Questo può influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità in diverse condizioni di guida.

In termini di dimensioni e pesi, la V-Strom 650 del 2009 ha un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. La V-Strom 800DE del 2023 ha un interasse di 1570 mm, un'altezza sella di 855 mm e un peso in ordine di marcia di 230 kg. Questo significa che la V-Strom 800DE è leggermente più lunga, ha un'altezza sella leggermente più alta e un peso leggermente maggiore rispetto alla V-Strom 650 del 2009.

Infine, entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 22 litri per la V-Strom 650 del 2009 e 20 litri per la V-Strom 800DE del 2023. Questo significa che la V-Strom 650 del 2009 ha una maggiore autonomia rispetto alla V-Strom 800DE del 2023.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

In termini di vantaggi, la V-Strom 650 del 2009 offre un telaio di buona natura, una posizione di seduta rilassata, un motore relativamente potente, un assetto di scarico aggressivo, paramani e una sensazione di guida rilassata. D'altra parte, la V-Strom 800DE del 2023 offre un motore potente dal basso, un telaio completamente regolabile, funzioni elettroniche maneggevoli e intelligenti, un quickshifter up/down di serie e un design dinamico in colori freschi.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La V-Strom 650 del 2009 ha un look non proprio sofisticato e un parabrezza un po' troppo piccolo. D'altra parte, la V-Strom 800DE del 2023 ha un angolo di inclinazione delle ginocchia acuto per i piloti con gambe lunghe, le pedane si trascinano presto, il parabrezza è regolabile solo con attrezzi e la moto è più pesante di molti concorrenti.

In conclusione, la V-Strom 650 del 2009 e la V-Strom 800DE del 2023 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro, ma offrono caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.