KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

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Panoramica - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 SMC R 2019

La KTM 690 Duke R MY2015 e la KTM 690 SMC R MY2019 sono due moto con caratteristiche simili ma con alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con lo stesso motore monocilindrico da 690 cc raffreddato a liquido. Tuttavia, la KTM 690 SMC R MY2019 ha una potenza leggermente superiore, con 75 CV rispetto ai 70 CV della KTM 690 Duke R MY2015. Anche la coppia è leggermente più alta sulla SMC R, con 73,5 Nm rispetto ai 70 Nm della Duke R. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e sospensioni WP, sia all'anteriore che al posteriore.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale e marchio Brembo. Entrambe le moto offrono anche sistemi di assistenza, come la modalità di guida e il sistema di assistenza alla guida "Cavalcare con il filo". Tuttavia, la KTM 690 SMC R MY2019 ha un vantaggio in più rispetto alla Duke R, in quanto è dotata anche di ABS di serie.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è leggermente più lungo sulla KTM 690 SMC R MY2019, con 1470 mm rispetto ai 1466 mm della KTM 690 Duke R MY2015. Anche l'altezza sella è leggermente più alta sulla SMC R, con 890 mm rispetto ai 865 mm della Duke R. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 14 litri per la Duke R e 13,5 litri per la SMC R.

Passando ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto, la KTM 690 Duke R MY2015 ha un equipaggiamento al top, una geometria da corsa che permette un'ottima inclinazione in curva, freni potenti e un telaio regolabile. Tuttavia, può risultare più scomoda nella vita quotidiana a causa di un sedile alto.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

D'altra parte, la KTM 690 SMC R MY2019 ha come vantaggi un potente motore monocilindrico da 74 CV, una maneggevolezza giocosa che la rende una vera macchina da divertimento, un pacchetto elettronico di alta qualità che include il quickshifter di serie e una vera affermazione al bikertreffen. Tuttavia, può essere adatta solo in parte ai viaggi a lunga percorrenza a causa di una unità tachimetrica molto spartana.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. La scelta tra la KTM 690 Duke R MY2015 e la KTM 690 SMC R MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke R 2015 rispetto a KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 SMC R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa84.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza70 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia73.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 5,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.6 Rapporto di compressione12.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

La "R" riprende da dove la Duke standard si ferma, o raggiunge i suoi limiti. Su strada, la differenza si noterà solo in un duello casalingo, ma in pista diventa particolarmente evidente. I fattori decisivi sono i freni, il telaio regolabile e la distanza dall'angolo di piega. La sella più alta di 30 mm vi mette automaticamente in una posizione di gara con la ruota anteriore, vi dà un maggiore feedback dal telaio ed esercita una maggiore pressione sui freni. La "R" ha già a bordo tutto ciò che si può ottenere solo con la versione standard tramite il Track Pack, e anche di più. In particolare, le raffinate sospensioni e lo scarico Akrapovic. In cambio, bisogna fare piccole concessioni in termini di comfort nell'uso quotidiano.

Equipaggiamento al top

geometria da corsa

spazio per l'angolo di piega

freni potenti

telaio regolabile

Più scomodo nella vita quotidiana

sedile alto

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Se volete provare su strada la gioia della supermoto senza filtri, la KTM 690 SMC R è l'unica scelta possibile. L'LC4 è stato notevolmente perfezionato nel frattempo, ma mantiene le virtù che ci si aspetta da un monocilindrico. A scelta, è possibile attivare diversi aiuti alla guida, ma non sono indispensabili! Grazie al suo peso ridotto, può essere lanciata tra le curve come una bicicletta e, se possibile, portata giocosamente alla ruota posteriore. L'unica cosa che forse KTM potrebbe fare con un restyling sono i display, perché danno subito l'impressione di essere ancora negli anni '90. Tuttavia, i veri appassionati di supermoto non si strapperanno certo i capelli per questo.

potente monocilindrico - 74 CV!

maneggevolezza giocosa

pura macchina da divertimento

pacchetto elettronico di alta qualità

quickshifter + di serie

una vera affermazione al bikertreffen

Adatto solo in parte ai viaggi a lunga percorrenza

unità tachimetrica molto spartana

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke R vs KTM 690 SMC R

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke R 2015 e la KTM 690 SMC R 2019. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 SMC R, con 80 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 690 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della KTM 690 Duke R a partire dall'MY 2010 e 14 della KTM 690 SMC R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della KTM 690 Duke R è stato pubblicato in data 02/12/2009 e registra oltre 23.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 SMC R pubblicato in data 27/03/2015 che registra 27.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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