Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i lunghi viaggi. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e dotazioni che li rendono ideali per gli appassionati di moto che cercano una combinazione di potenza, maneggevolezza e versatilità.

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 è dotata di un motore in linea da 1043 cc che eroga una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Grazie alla sua trasmissione a catena e ai quattro cilindri, offre una guida potente e reattiva. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi regolabili per garantire una guida confortevole su diverse superfici stradali. Il telaio in alluminio contribuisce a una maneggevolezza equilibrata e il sistema di frenata a doppio disco da 300 mm all'anteriore offre una buona potenza di arresto. La Ninja 1000SX dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 190 mm, un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 834.98 mm e un peso in ordine di marcia di 235 kg. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 è dotata di un motore in linea da 890 cc che eroga una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Anche questa moto ha una trasmissione a catena e tre cilindri, che offrono una guida potente e dinamica. La Tracer 9 GT è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore, entrambi regolabili per garantire una guida stabile e confortevole. Il telaio in alluminio contribuisce a una maneggevolezza precisa e il sistema di frenata a doppio disco da 298 mm all'anteriore offre una buona potenza di frenata. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. Tra gli optional troviamo impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Yamaha Tracer 9 GT MY2021. Innanzitutto, il motore della Ninja 1000SX è più potente, offrendo 142 hp rispetto ai 119 hp della Tracer 9 GT. Inoltre, la Ninja 1000SX offre una maneggevolezza equilibrata grazie al suo telaio confortevole e alla posizione di seduta comoda. La moto presenta un aspetto moderno, con luci a LED su tutto il perimetro e un display TFT a colori. Inoltre, la Ninja 1000SX è dotata di cruise control di serie, che offre un ulteriore comfort durante i lunghi viaggi.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 presenta alcuni vantaggi unici. La variante GT offre un ottimo equipaggiamento di serie, che include impugnature riscaldate, sistema di custodia, luci d'angolo e fari a LED. Il motore della Tracer 9 GT è stato messo a punto per offrire un'ottima potenza e reattività. La moto offre una guida stabile grazie al suo e-chassis e una buona protezione dal vento grazie al parabrezza regolabile. Inoltre, la Tracer 9 GT offre un ottimo comfort per il passeggero e una lunga autonomia grazie alla capacità del serbatoio di 19 litri.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 ha un parabrezza che può essere regolato solo con entrambe le mani, senza la possibilità di regolarlo facilmente durante la guida. D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 ha un display poco leggibile e illogico, che potrebbe risultare scomodo durante la guida. Inoltre, la moto produce un rumore da fermo superiore a 95 dB, che potrebbe essere fastidioso per alcuni motociclisti. Infine, la frizione della Tracer 9 GT potrebbe risultare un po' ruvida e la reattività del motore potrebbe essere moderata rispetto alla Ninja 1000SX.

In conclusione, la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la Yamaha Tracer 9 GT MY2021 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto sport tourer. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate, comfort e una serie di dotazioni avanzate. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del motociclista, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2020 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione144 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 834.98 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha dimostra in modo impressionante quanto possa essere emozionante una moto pratica. Si ride ancora e ancora maliziosamente nel casco quando si lascia andare il tre cilindri husky al guinzaglio. Una moto di successo a tutto tondo che può sostituire mezzo garage di moto. Purtroppo, il tentativo di un display non convenzionale è stato un fallimento. È poco pratico e difficile da leggere.

Variante GT con ottimo equipaggiamento di serie

motore potente e con ottima messa a punto

maneggevolezza

guida stabile

pacchetto elettronico completo

ottimo e-chassis

buona protezione dal vento

ottimo comfort per il passeggero

lunga autonomia

Display poco leggibile e illogico

rumore da fermo >95 dB (96 dB)

frizione un po' ruvida

reattività moderata

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 1000SX vs Yamaha Tracer 9 GT

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 e la Yamaha Tracer 9 GT 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2021 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 1000SX 2020 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2021, ossia 10 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, ossia 83 giorni rispetto agli 84 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY 2020 e 17 della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 40.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT pubblicato in data 08/11/2020 che registra 61.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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