KTM 1190 Adventure 2016 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 890 Adventure 2021

La KTM 1190 Adventure MY2016 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe motociclette enduro prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, che eroga una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1195 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. Altre caratteristiche includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 è dotata di un motore con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm, che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 889 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. Altre caratteristiche includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Passando ai vantaggi della KTM 1190 Adventure MY2016, questa moto combina sport e comfort grazie al suo cambio fluido, motore potente e ben controllabile e ottima posizione di seduta. Inoltre, il telaio cromo-molibdeno offre una maneggevolezza eccellente, mentre l'elettronica sofisticata include un ABS ad angolo di inclinazione.

D'altra parte, i vantaggi della KTM 890 Adventure MY2021 includono un motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore, freni controllati con estrema precisione, un'elettronica completa e una buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi. Inoltre, l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse, il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida e il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1190 Adventure MY2016, il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri e, a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente. Inoltre, la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può essere un svantaggio, in quanto alcuni componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie. Inoltre, la forcella telescopica anteriore non è regolabile.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2016 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe ottime motociclette enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2016 rispetto a KTM 890 Adventure 2021

KTM 1190 Adventure 2016
KTM 890 Adventure 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.

Motore super con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore

freni controllati con estrema precisione

elettronica completa

buona ergonomia per la guida sia da seduti che in piedi

l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse

il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida

il baricentro basso crea una grande maneggevolezza

Politica dei prezzi per gli extra

forcella telescopica anteriore non regolabile

componenti importanti, come il cambio rapido e il cruise control, non inclusi di serie.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 890 Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la KTM 890 Adventure 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2016 in vendita rispetto a KTM 890 Adventure 2021, ossia 11 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Adventure, con 106 giorni rispetto ai 107 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 16 della KTM 890 Adventure a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Adventure pubblicato in data 22/10/2020 che registra 59.500 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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