BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Panoramica - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La BMW R 1200 GS MY2015 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono due moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2015 è dotata di un motore Boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. La potenza è di 125 hp, con una coppia di 125 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio Twin Tube, Motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 l.
D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81.5 mm. La potenza è di 102 hp, con una coppia di 105 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1084 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono 21 pollici per il pneumatico anteriore e 18 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1574 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 236 kg. La capacità del serbatoio è di 18.8 l.
BMW R 1200 GS 2015
La BMW R 1200 GS MY2015 offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022. Innanzitutto, la BMW ha un motore più potente con una potenza di 125 hp, rispetto ai 102 hp dell'Honda. Inoltre, la BMW ha un consumo di carburante più basso, il che la rende una scelta più economica per i viaggi lunghi. La posizione di seduta della BMW è anche molto confortevole, il che la rende ideale per i lunghi tragitti. Inoltre, la BMW è utilizzabile anche in fuoristrada grazie alle sue caratteristiche di sospensione e trazione. Infine, la BMW ha una reputazione molto alta nel settore delle moto enduro, il che la rende una scelta popolare tra gli appassionati.
D'altra parte, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 ha anche alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, ha un motore ad alta coppia con una coppia di 105 Nm, che offre una grande accelerazione e potenza. Inoltre, l'Honda è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la sicurezza e il comfort durante la guida. La trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission) dell'Honda è anche molto apprezzata, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. La moto è dotata di un display a colori touch-screen, che offre una facile navigazione e un'esperienza utente intuitiva. L'ergonomia dell'Honda è anche molto buona, offrendo una posizione di guida comoda per lunghi tragitti. Infine, l'Honda ha una buona capacità di percorrere lunghe distanze grazie alla sua affidabilità e al suo comfort. Il parabrezza dell'Honda è anche perfetto per il fuoristrada, offrendo una protezione adeguata senza compromettere la visibilità.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2015, uno svantaggio è il lato sovrapprezzo lungo e costoso, che può renderla una scelta meno accessibile per alcuni acquirenti. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever della BMW richiede un po' di tempo per abituarsi, poiché ha una sensazione diversa rispetto alle sospensioni tradizionali. Infine, il freno della BMW può essere molto brusco, richiedendo una certa abilità per dosare correttamente la frenata.
Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022, uno svantaggio è che i paramani di serie non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada, quindi potrebbe essere necessario acquistare accessori aggiuntivi per una maggiore protezione. Inoltre, il concetto di funzionamento dell'elettronica dell'Honda richiede una certa familiarità e un attento esame, poiché ci sono molti interruttori e opzioni da considerare. Infine, il parabrezza dell'Honda offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni fuoristrada più impegnative.
In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2015 che l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono eccellenti moto enduro con caratteristiche e prestazioni di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, dalle esigenze di guida e dal budget. Entrambe le moto offrono vantaggi distinti e svantaggi minimi, quindi è consigliabile fare un test drive e valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni di entrambe le moto prima di prendere una decisione finale.
Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2015 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 GS 2015
Una GS è a suo agio quasi ovunque, ma solo in misura limitata in pista. È un piacere sentire la potenza del bicilindrico boxer parzialmente raffreddato ad acqua all'uscita della curva - 125 CV sembrano solo sulla carta molto più deboli dei 150 o addirittura 160 CV della concorrenza. Con 125 Newtonmetri di coppia, l'accelerazione dal basso è comunque superba e la GS, con i suoi 238 chili pronti per la guida, non porta con sé troppa ciccia nonostante l'aspetto ingombrante. Nelle curve molto strette, anche il baricentro basso ha un effetto positivo: la BMW R 1200 GS è molto difficile da battere! Anche la sospensione anteriore telelever, che elimina la tendenza della ruota anteriore ad affondare in frenata, si adatta perfettamente al pacchetto complessivo della GS e può solo leggermente sminuire il suo carattere sportivo.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2015 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2015 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, ossia 47 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 66 giorni rispetto ai 143 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.