Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è un'enduro che offre una trazione collaudata e una perfetta controllabilità grazie al suo motore a due cilindri in linea. Il motore ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm, con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è una doppia culla con un tubo centrale, un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 105 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 282 mm e il sistema di assistenza include l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 90 mm con un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 18 pollici, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 23 litri, un'autonomia di 534 km e un consumo combinato di 4,3 l/100 km. Gli optional includono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 è una sport tourer con un motore a tre cilindri in linea. Il motore ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 62,1 mm, con una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 41 mm, con un'escursione di 130 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con un'escursione di 137 mm e regolazioni per il precarico. Il telaio è di tipo Twin Tube, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 25 gradi e un avanzamento di 108 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 298 mm e il sistema di assistenza include l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 17 pollici, un pneumatico posteriore largo 180 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1500 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg con ABS, una capacità del serbatoio di 19 litri, un'autonomia di 380 km e un consumo combinato di 5 l/100 km. Gli optional includono le impugnature riscaldate, il sistema di custodia, le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 ha diversi vantaggi rispetto alla Yamaha Tracer 9 GT MY2022. Innanzitutto, offre una trazione collaudata che la rende adatta per l'utilizzo in fuoristrada. Inoltre, ha una perfetta controllabilità grazie al suo motore a due cilindri in linea e al telaio superbo. La finitura è pulita e offre un'ampia gamma di accessori per personalizzare la moto. Il rapporto prezzo-prestazioni è interessante e la moto è anche facile da mantenere grazie alle sue soluzioni di dettaglio ben studiate.

D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 ha il vantaggio di un motore potente con un'ottima messa a punto. La sua maneggevolezza è leggera e stabile, rendendola adatta per un utilizzo sportivo. Il telaio regolabile elettronicamente offre una maggiore versatilità e il pacchetto elettronico completo, che include l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio, offre un'esperienza di guida avanzata. Inoltre, la Tracer 9 GT offre una buona protezione dal vento e un grande comfort per i passeggeri.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La capacità del serbatoio di 23 litri della Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 potrebbe non piacere a tutti, mentre le prestazioni di frenata a velocità stradali sportive potrebbero non essere all'altezza delle aspettative. Inoltre, il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid. D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 ha una frizione un po' ruvida e il display potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti, ma si rivolgono a diversi tipi di piloti. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2022 è ideale per chi ama l'avventura e il fuoristrada, offrendo una trazione collaudata e una perfetta controllabilità. D'altra parte, la Yamaha Tracer 9 GT MY2022 è più adatta per un utilizzo sportivo su strada, offrendo un motore potente, una maneggevolezza leggera e stabile e un pacchetto elettronico completo. La scelta dipenderà quindi dalle preferenze personali e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione230 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione220 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,370 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza885 mm
AltezzaAltezza1,490 mmAltezza1,430 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio19 l
AutonomiaAutonomia534 kmAutonomia380 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneImpugnature riscaldate, Sistema di custodia, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!

trazione collaudata

perfetta controllabilità

telaio superbo

finitura pulita

ampia gamma di accessori

rapporto prezzo-prestazioni interessante

buona manutenibilità

soluzioni di dettaglio ben studiate

La capacità del serbatoio di 23 litri non piace a tutti

Prestazioni di frenata a velocità stradali sportive

Il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid

Regolazione dell'ABS molto noiosa

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

La Yamaha Tracer 9 GT con il suo tre cilindri in linea è estremamente agile e sportiva da guidare, i 119 CV si comportano già in modo estremamente potente nella naked derivata dalla Yamaha MT-09, sulla Tracer 9 GT da turismo non sono certo da meno. Naturalmente, gli ingegneri giapponesi non sono dei principianti quando si tratta di qualità turistiche, e la Tracer 9 GT vi vizia con il comfort grazie al telaio regolabile elettronicamente e a una posizione di guida molto comoda, con una buona protezione dalle intemperie. Nel complesso, è ancora una sportiva da turismo. Il look è unico, solo i mini display sdoppiati sono una questione di gusti.

Motore potente con un'ottima messa a punto

maneggevolezza leggera e stabile

telaio regolabile elettronicamente

pacchetto elettronico completo

buona protezione dal vento

grande comfort per i passeggeri.

frizione un po' ruvida

il display richiede un po' di tempo per abituarsi

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 e la Yamaha Tracer 9 GT 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 9 GT 2022 è più alto del 15%. Della Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 subisce una svalutazione di 700 EUR in un anno. La Yamaha Tracer 9 GT 2022 invece subisce una svalutazione di 600 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 in vendita rispetto a Yamaha Tracer 9 GT 2022, ossia 76 rispetto a 49. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, ossia 102 giorni rispetto ai 169 giorni per la Yamaha Tracer 9 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 17 della Yamaha Tracer 9 GT a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tracer 9 GT pubblicato in data 08/11/2020 che registra 61.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 9 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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