Yamaha MT-09 2014 vs. Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Loading...

Panoramica - Yamaha MT-09 2014 vs Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2014 rispetto a Honda SCV 100 Lead 2009

Yamaha MT-09 2014
Honda SCV 100 Lead 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio50 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza9 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia9.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
CilindriCilindri3Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento108 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore10 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza1,835 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza665 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,275 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 766 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia188 kgPeso in ordine di marcia114 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Honda SCV 100 Lead 2009

Honda SCV 100 Lead 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Honda SCV 100 Lead

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda SCV 100 Lead

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH