KTM 1090 Adventure R 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Il confronto tra la KTM 1090 Adventure R MY2017 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 evidenzia diverse caratteristiche e vantaggi per entrambe le moto.

La KTM 1090 Adventure R MY2017 presenta un motore V con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1050 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in cromo-molibdeno, di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 123 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 230 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 23 litri. Come optional, è disponibile un parabrezza regolabile.

La Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da 2 cilindri e ha una cilindrata di 1084 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 113 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva, il cavalcare con il filo, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 226 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. Come optional, sono disponibili fari a LED.

KTM 1090 Adventure R 2017

La KTM 1090 Adventure R MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2020. Innanzitutto, la KTM ha un motore più potente, con una potenza di 125 hp rispetto ai 102 hp della Honda. Inoltre, la KTM offre pratiche modalità per l'uso su strada e in fuoristrada che regolano perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima. Il telaio robusto e adatto all'offroad della KTM è un altro vantaggio, così come la vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti disponibili per la moto.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1090 Adventure R MY2017. Innanzitutto, il motore della Honda offre un'alta coppia di 105 Nm, che può essere vantaggiosa in determinate situazioni. Inoltre, la Honda è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, come l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e l'anti-calcio, che possono migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida. Il display a colori touch-screen e la buona ergonomia della Honda sono altri vantaggi, così come la capacità di percorrere lunghe distanze e il parabrezza perfetto per il fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1090 Adventure R MY2017, l'altezza dei sedili è enorme, il che potrebbe essere un problema per i piloti di statura media o bassa. Inoltre, la risposta del motore potrebbe essere considerata troppo sportiva durante i lunghi viaggi e la moto potrebbe risultare lenta alle basse velocità.

Per la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020, l'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro potrebbe non essere molto chiara e potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per l'uso in fuoristrada e il parabrezza potrebbe offrire una protezione gestibile.

In conclusione, sia la KTM 1090 Adventure R MY2017 che la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 offrono caratteristiche e vantaggi interessanti per gli appassionati di enduro. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.