Yamaha Tenere 700 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

La Yamaha Tenere 700 MY2022 e la CFMOTO 800MT MY2022 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri e di una trasmissione elettrica. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di potenza, la Yamaha Tenere 700 ha una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm, mentre la CFMOTO 800MT ha una potenza di 91 hp e una coppia di 77 Nm. Questo significa che la CFMOTO ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla Yamaha Tenere 700, il che potrebbe tradursi in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 ha un'escursione anteriore di 210 mm e un'escursione posteriore di 200 mm, mentre la CFMOTO 800MT ha un'escursione anteriore di 160 mm e un'escursione posteriore di 150 mm. Questo significa che la Yamaha Tenere 700 potrebbe offrire una maggiore capacità di assorbimento degli urti e una migliore maneggevolezza su terreni accidentati.

Yamaha Tenere 700 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 sembra avere dei freni con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse, mentre la CFMOTO 800MT ha dei buoni freni. Questo potrebbe influire sulla sicurezza e sulla capacità di frenata delle due moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Yamaha Tenere 700 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. La CFMOTO 800MT ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Inoltre, la Yamaha Tenere 700 ha un'altezza sella di 880 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg, mentre la CFMOTO 800MT ha un'altezza sella di 825 mm e un peso in ordine di marcia di 231 kg. Questo significa che la Yamaha Tenere 700 potrebbe offrire una maggiore stabilità e maneggevolezza, mentre la CFMOTO 800MT potrebbe essere più facile da manovrare e da guidare.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha Tenere 700, questa moto ha un aspetto molto robusto e affidabile, un look sportivo e slanciato, una buona maneggevolezza e un motore incredibilmente sportivo e divertente. Inoltre, la Tenere 700 ha un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni, un peso relativamente basso, un ABS disinseribile e un'ottima capacità fuoristradistica.

Per quanto riguarda i vantaggi della CFMOTO 800MT, questa moto offre una posizione di seduta confortevole, buoni freni, una buona maneggevolezza, un telaio confortevole, un equipaggiamento completo e un design accattivante.

CFMOTO 800MT 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha Tenere 700, questa moto manca di comfort di seduta nei tour più lunghi, ha dei freni che sembrano un po' economici con un punto di pressione lasso e prestazioni di frenata scarse, un display vibrante fastidioso, un tappo del serbatoio poco pratico e una lista delle dotazioni elettroniche molto corta.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CFMOTO 800MT, questa moto ha un assistente al cambio troppo lento per la guida sportiva, l'assenza di controllo della trazione, un motore che va a scatti a freddo, un menu di navigazione complicato e un cruise control solo fino a 130 km/h.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2022 e la CFMOTO 800MT MY2022 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. La Yamaha Tenere 700 offre un motore sportivo e divertente, una buona capacità fuoristradistica e un peso relativamente basso. D'altra parte, la CFMOTO 800MT offre una posizione di seduta confortevole, buoni freni e un equipaggiamento completo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.