Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Panoramica - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

La Yamaha MT-09 MY2021 e l'Honda CB 1000 R MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono alimentate da motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.

La Yamaha MT-09 MY2021 è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. La moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione ad iniezione e ha un totale di 3 cilindri. Il telaio della MT-09 è realizzato in alluminio e presenta un design Twin Tube. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La MT-09 è dotata di ABS, quickshifter e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1430 mm e l'altezza sella è di 825 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

L'Honda CB 1000 R MY2018 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Come la MT-09, anche la CB 1000 R è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e ha 4 cilindri. Il telaio della CB 1000 R è realizzato in acciaio e presenta un design backbone. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante singolo e un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La CB 1000 R è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 16,2 litri.

Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro. La Yamaha MT-09 MY2021 ha una potenza leggermente inferiore rispetto all'Honda CB 1000 R MY2018, ma compensa con un peso più leggero. La MT-09 è anche dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, quickshifter e controllo della trazione. Inoltre, la posizione di guida della MT-09 è comodamente integrata e il telaio è stato progettato per offrire una maneggevolezza vivace e un enorme piacere di guida.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

D'altra parte, l'Honda CB 1000 R MY2018 offre una risposta del motore favolosa in ogni situazione e una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo. La trasmissione è precisa e fluida, consentendo cambi di marcia rapidi e senza sforzo. Inoltre, la CB 1000 R presenta linee precise grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio. La moto è anche dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Tuttavia, il display della CB 1000 R potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole e i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio.

In conclusione, la Yamaha MT-09 MY2021 e l'Honda CB 1000 R MY2018 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked. La MT-09 offre un pacchetto elettronico completo e una maneggevolezza vivace, mentre la CB 1000 R offre una risposta del motore favolosa e un comfort eccezionale. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle specifiche desiderate.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 2021 rispetto a Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-09 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa62.1 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza119 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaiobackbone
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro256 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,190 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,430 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Gli ingredienti per l'aggiornamento del 2021 sono giusti: Più potenza, più equipaggiamento, più elettronica, meno peso. Se si considerano i dati principali dell'ultima MT-09, tra cui la sua dotazione di serie ultra-completa, "moto naked di fascia media" suona quasi come un peggioramento. Gli ingegneri giapponesi hanno apportato miglioramenti proprio dove erano necessari. Il telaio ondeggiante appartiene ormai al passato e le reazioni al cambio di carico sono state eliminate anche dal motore a tre cilindri rivisto. La potenza aggiuntiva, abbinata a una maggiore pressione ai medi regimi, offre una sensazione di guida sovrana. La MT-09 offre un'ampia dotazione e un enorme piacere di guida a un prezzo molto interessante. Se vi piace il look, potete acquistarla senza esitazioni.

Niente più reazioni al cambio di carico

pressione ancora più forte dal centro

pacchetto elettronico completo

cambio rapido che funziona alla grande

posizione di seduta comodamente integrata

telaio riuscito

maneggevolezza vivace

enorme piacere di guida.

Look polarizzante

display TFT di piccole dimensioni

sensazione un po' indiretta sulle ruote anteriori

cruise control disponibile solo nella variante SP

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 vs Honda CB 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 2021 e la Honda CB 1000 R 2018. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB 1000 R 2018 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha MT-09 2021 in vendita rispetto a Honda CB 1000 R 2018, ossia 19 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09, ossia 112 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della Yamaha MT-09 a partire dall'MY 2013 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo della Yamaha MT-09 è stato pubblicato in data 10/06/2013 e registra oltre 39.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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