BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

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Panoramica - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW S 1000 R 2016

La BMW M 1000 RR MY2021 e la BMW S 1000 R MY2016 sono due moto sportive di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che le distinguono.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Tuttavia, la M 1000 RR del 2021 ha una potenza di 212 hp e una coppia di 113 Nm, mentre la S 1000 R del 2016 ha una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. La M 1000 RR ha un rapporto di compressione di 13.5, mentre la S 1000 R ha un rapporto di compressione di 12. Questo significa che la M 1000 RR ha una maggiore potenza e coppia rispetto alla S 1000 R, il che si traduce in una maggiore velocità e accelerazione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la M 1000 RR ha una forcella con un diametro di 45 mm, mentre la S 1000 R ha una forcella con un diametro di 46 mm. Questo potrebbe influire leggermente sulle prestazioni di guida, ma entrambe le moto offrono una sospensione di alta qualità che garantisce una guida confortevole e stabile.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. Tuttavia, la M 1000 RR ha un telaio di tipo Twin Tube con motore portante, mentre la S 1000 R ha un telaio di tipo Twin Tube. Questo significa che la M 1000 RR ha un telaio più rigido e leggero, che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema frenante a doppio disco all'anteriore con quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambi i sistemi frenanti offrono una potenza di frenata eccezionale, consentendo al pilota di fermare la moto in modo rapido ed efficace.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Tuttavia, la M 1000 RR ha anche il sistema di assistenza "cavalcare con il filo", che consente al pilota di regolare la potenza in modo più preciso e reattivo.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con larghezza di 120 mm e diametro di 17 pollici. Tuttavia, la M 1000 RR ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 200 mm rispetto ai 190 mm della S 1000 R. La M 1000 RR ha anche un interasse leggermente più lungo, con 1457 mm rispetto ai 1439 mm della S 1000 R. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con 832 mm per la M 1000 RR e 814 mm per la S 1000 R. Tuttavia, la M 1000 RR è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 207 kg della S 1000 R. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio simile, con 16.5 litri per la M 1000 RR e 17.5 litri per la S 1000 R.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In termini di vantaggi, la M 1000 RR del 2021 offre un pacchetto complessivo fluido, con freni potenti, telaio preciso e dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. La moto ha anche una grande reattività e un motore entusiasta dei giri, con una grande curva di coppia e una transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta. D'altra parte, la S 1000 R del 2016 ha un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta confortevole.

In termini di svantaggi, la M 1000 RR del 2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido. D'altra parte, la S 1000 R del 2016 ha optional irresistibili ma costosi e un telaio rigido.

In conclusione, la BMW M 1000 RR MY2021 e la BMW S 1000 R MY2016 sono entrambe moto sportive di alta gamma con caratteristiche tecniche impressionanti. La M 1000 RR offre una maggiore potenza e coppia, un telaio più rigido e leggero e una maggiore maneggevolezza. D'altra parte, la S 1000 R offre un motore potente e ben controllabile, un impianto frenante potente e una posizione di seduta confortevole. La scelta tra le due moto dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW M 1000 RR 2021 rispetto a BMW S 1000 R 2016

BMW M 1000 RR 2021
BMW S 1000 R 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza212 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima14,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,073 mmLunghezza2,057 mm
LarghezzaLarghezza848 mmLarghezza845 mm
InterasseInterasse1,457 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 832 mmAltezza sella 814 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!

Pacchetto complessivo fluido

freni potenti

telaio preciso

i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock

grande reattività

motore entusiasta dei giri

grande curva di coppia

transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta

Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite

le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista

è auspicabile un sedile più alto e più rigido.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 RR vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 RR 2021 e la BMW S 1000 R 2016. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 RR 2021 è più alto del 156%. Nel primo anno la BMW M 1000 RR 2021 subisce una svalutazione di 1.940 EUR e nel secondo anno di 3.370 EUR. La BMW S 1000 R 2016 invece subisce una svalutazione di 450 EUR nel primo e di 2.290 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 RR 2021 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2016, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 69 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW M 1000 RR a partire dall'MY 2021 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della BMW M 1000 RR è stato pubblicato in data 23/09/2020 e registra oltre 105.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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