Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Aprilia. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore V4, che offre prestazioni eccezionali e un suono emozionante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che andremo ad analizzare.

Iniziamo con l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021. Questa naked bike è equipaggiata con un motore V4 da 1077 cc, che produce una potenza di 175 cavalli e una coppia di 121 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di sospensioni Öhlins, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono un'ottima stabilità e comfort di guida. Il telaio è realizzato in alluminio, che garantisce una maggiore leggerezza e rigidità. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia radiale Monoblocco e marchio Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come il controllo antiribaltamento, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La Tuono V4 1100 Factory MY2021 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco (con ABS) di 185 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Passiamo ora all'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020. Questa supersportiva è equipaggiata con un motore V4 da 999,6 cc, che produce una potenza di 217 cavalli e una coppia di 115 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e dispone di distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di sospensioni Sachs, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono un'ottima stabilità e comfort di guida. Il telaio è realizzato in alluminio, che garantisce una maggiore leggerezza e rigidità. I freni anteriori sono di tipo doppio disco, con tecnologia radiale Monoblocco e marchio Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La RSV4 1100 Factory MY2020 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco (con ABS) di 180 kg e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 offre un motore V4 potente e un suono meraviglioso. La posizione di seduta sportiva e le sospensioni Öhlins offrono un'esperienza di guida eccellente. La moto è dotata di un ampio pacchetto elettronico e ha un aspetto gradevole. D'altro canto, la moto può essere un po' implorante a partire dalla gamma dei giri.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 ha un suono del motore V4 emozionante e una potenza straordinaria a partire da circa 6.000 giri. Il telaio è ottimo e offre prestazioni di frenata eccellenti. La moto è una base perfetta per i trackday. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come una poca pressione al di sotto dei 5.000 giri e una posizione di seduta faticosa su strade extraurbane. Inoltre, i motociclisti alti potrebbero dover fare un test drive per valutare la comodità della moto. Infine, il prezzo potrebbe essere un fattore da considerare.

In conclusione, sia l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2021 che l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2020 sono moto di alta gamma con prestazioni eccezionali. Entrambe offrono un'esperienza di guida emozionante e sono dotate di tecnologie avanzate. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.