Yamaha Tracer 900 2018 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 2018 vs Yamaha MT-09 2016

La Yamaha Tracer 900 MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla rinomata casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli sono caratterizzati da un motore in linea a tre cilindri da 847cc, che offre una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di una trasmissione a catena e un telaio in alluminio di tipo Twin Tube.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Yamaha Tracer 900 MY2018 è una Sport Tourer, progettata per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che in pista. La moto è stata sottoposta a una riuscita revisione del telaio, che ha migliorato la stabilità rispetto al modello precedente. Inoltre, la Tracer 900 presenta un'efficace revisione dell'aerodinamica, che migliora la sua maneggevolezza e la sua capacità di attraversare il vento. Un altro vantaggio della Tracer 900 è il maggiore comfort per il passeggero, grazie a un sistema di appoggio migliorato.

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 è una naked bike che offre un'esperienza di guida più sportiva. La moto è dotata di un propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente, che offre una grande accelerazione e una risposta rapida dell'acceleratore. La MT-09 presenta anche tre modalità di potenza, che consentono al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Un altro vantaggio della MT-09 è il telaio completamente regolabile, che consente al pilota di personalizzare la moto in base alle proprie esigenze di guida. La moto è anche dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi.

Entrambi i modelli presentano freni anteriori a doppio disco, che offrono una buona potenza di frenata. Inoltre, entrambe le moto sono dotate di pneumatici larghi da 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore, che garantiscono una buona aderenza su strada. In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno un interasse di 1440 mm e un diametro del pneumatico di 17 pollici. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle dimensioni e nei pesi complessivi. La Tracer 900 ha un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg (con ABS), mentre la MT-09 ha un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 191 kg (con ABS). Inoltre, la Tracer 900 ha una capacità del serbatoio di 18 litri, mentre la MT-09 ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tracer 900 presenta un sistema di appoggio del passeggero che può limitare la libertà di movimento del pilota. Inoltre, il display della moto sembra obsoleto e l'ABS e il controllo della trazione sono disponibili solo al livello base. D'altra parte, la MT-09 ha una sella un po' troppo dura per i lunghi tour e il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida divertente. La Yamaha Tracer 900 MY2018 è una scelta ideale per coloro che cercano una moto sportiva e confortevole per i viaggi a lunga distanza, mentre la Yamaha MT-09 MY2016 è perfetta per coloro che cercano una moto naked con un'esperienza di guida più sportiva.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2016

Yamaha Tracer 900 2018
Yamaha MT-09 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 2018

Yamaha Tracer 900 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

riuscita revisione del telaio

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

il display sembra obsoleto

l'ABS e il controllo della trazione sono solo al livello base

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.

Propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente

tre modalità di potenza

telaio completamente regolabile

cambio rapido di serie

posizione di seduta eretta e sportiva

buoni freni

look aggressivo

controllo della trazione.

Sella un po' troppo dura per i lunghi tour

il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 2018 e la Yamaha MT-09 2016. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 2018 è più alto del 18%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 900 2018 subisce una svalutazione di 610 EUR e nel secondo anno di 870 EUR. La Yamaha MT-09 2016 invece subisce una svalutazione di 500 EUR nel primo e di 850 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 12 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900, ossia 80 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Yamaha Tracer 900 a partire dall'MY 2015 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 26.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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