Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

La Triumph Tiger 800 XRx MY2015 e la Triumph Tiger Explorer MY2013 sono entrambe moto da enduro prodotte da Triumph. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte all'uso fuoristrada, ma hanno anche alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Tiger 800 XRx MY2015 è dotata di un motore a tre cilindri in linea con un alesaggio di 74 mm, una corsa di 61,9 mm e una potenza di 95 hp. La coppia massima è di 79 Nm e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio Showa, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio Showa. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Nissin e la moto è dotata di modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza della sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 216 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri.

D'altra parte, la Tiger Explorer MY2013 è dotata di un motore a tre cilindri in linea con un alesaggio di 85 mm, una corsa di 71,4 mm e una potenza di 137 hp. La coppia massima è di 121 Nm e la trasmissione è ad albero di trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica del marchio Kayaba, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio Kayaba. Il telaio è in acciaio, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono del marchio Nissin e la moto è dotata di controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza della sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 259 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Uno dei vantaggi della Tiger 800 XRx MY2015 è il suo equipaggiamento completo, che include un motore agile a tre cilindri, una sella confortevole e un parabrezza regolabile. Inoltre, il telaio sportivo e i buoni freni contribuiscono alla maneggevolezza della moto. La presenza di modalità di guida regolabile, ABS e controllo della trazione offre un'esperienza di guida più sicura e personalizzabile.

D'altra parte, la Tiger Explorer MY2013 ha un motore potente e vivace, che offre una guida emozionante. Il telaio confortevole contribuisce a un'esperienza di guida più rilassata e piacevole.

Triumph Tiger Explorer 2013

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Tiger 800 XRx MY2015 può essere visivamente poco distinguibile dal suo predecessore e il telaio non è regolabile. Inoltre, le pedane trascinate in anticipo con uno stile di guida molto sportivo possono non essere adatte a tutti i piloti.

D'altra parte, la Tiger Explorer MY2013 ha un peso elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida in alcune situazioni.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche e di design che le rendono adatte all'uso fuoristrada. La Tiger 800 XRx MY2015 si distingue per il suo equipaggiamento completo e la sua maneggevolezza, mentre la Tiger Explorer MY2013 offre un motore potente e vivace. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che potrebbero influire sulla scelta finale.