Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019
Triumph Tiger 800 XRx 2019
KTM 790 Adventure 2019
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Panoramica - Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs KTM 790 Adventure 2019
Triumph Tiger 800 XRx 2019
KTM 790 Adventure 2019
Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XRx 2019 rispetto a KTM 790 Adventure 2019
Triumph Tiger 800 XRx 2019
KTM 790 Adventure 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 74 mm | Alesaggio | 88 mm |
Corsa | Corsa | 61.9 mm | Corsa | 65.7 mm |
Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 95 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 79 Nm | Coppia | 88 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,050 giri/min | Coppia a giri/min | 6,600 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.3 | Rapporto di compressione | 12.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 799 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 180 mm | Escursione | 200 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Showa | Marchio | WP |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 200 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio, Motore portante |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66.2 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 86.6 mm | Avanzamento | 107.8 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 305 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 260 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Interasse | Interasse | 1,530 mm | Interasse | 1,509 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 830 mm |
Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 830 mm | Altezza sella fino a | 850 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 200 kg | Peso a secco (con ABS) | 189 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 20 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 800 XRx 2019
Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
KTM 790 Adventure 2019
A mio parere, la KTM è la più sportiva tra le enduro da turismo di media cilindrata. Se cercate una moto da turismo che sia brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle lunghe tappe di collegamento.
Motore con modi e carattere
stabilità del telaio enormemente elevata
freni senza rivali
capacità fuoristradistiche straordinarie
consumi medi ridotti.
Politica dei supplementi poco attraente
sedile originale di forma non ottimale
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XRx vs KTM 790 Adventure
Prezzo Triumph Tiger 800 XRx
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 790 Adventure
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Attuali prezzi medi sul mercato.