Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Panoramica - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke 2021

La Yamaha MT-09 SP MY2019 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP ha un motore a tre cilindri con una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm, mentre la KTM 890 Duke ha un motore a due cilindri con una potenza di 115 cavalli e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione ad iniezione e trasmissioni fluide.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Yamaha MT-09 SP ha una forcella Kayaba, mentre la KTM 890 Duke ha una forcella WP. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Yamaha MT-09 SP ha un ammortizzatore Öhlins regolabile in compressione, precarico ed estensione, mentre la KTM 890 Duke ha un ammortizzatore WP regolabile nel precarico.

Per quanto riguarda il telaio, la Yamaha MT-09 SP ha un telaio in alluminio con un design Twin Tube, mentre la KTM 890 Duke ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, con un diametro di 298 mm per la Yamaha MT-09 SP e 300 mm per la KTM 890 Duke.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 890 Duke offre anche modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP ha un interasse di 1500 mm, mentre la KTM 890 Duke ha un interasse leggermente più corto di 1476 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono fari a LED. Tuttavia, la KTM 890 Duke offre anche connettività e un display TFT.

La Yamaha MT-09 SP MY2019 ha diversi vantaggi. Il suo motore a tre cilindri è incredibilmente potente, offrendo una guida emozionante. Inoltre, la moto ha buoni freni, una posizione di seduta sportiva e confortevole, e offre sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e l'assistente al cambio.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

D'altra parte, la KTM 890 Duke MY2021 ha anche numerosi vantaggi. Il suo motore ricco di giri offre una guida entusiasmante e la moto è molto maneggevole. Inoltre, il cambio rapido è morbido come il burro e la moto offre un pacchetto elettronico completo. Anche senza la versione R, la KTM 890 Duke offre un'esperienza di guida eccellente sulle strade di campagna.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Yamaha MT-09 SP ha una sella alta, che potrebbe non essere adatta a tutti i piloti. Inoltre, l'assistente al cambio è disponibile solo per le marce alte e la strumentazione non si distingue molto dalla versione base.

D'altra parte, la KTM 890 Duke ha un quickshifter che è disponibile solo come optional, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, sia la Yamaha MT-09 SP MY2019 che la KTM 890 Duke MY2021 sono moto naked di alta qualità con prestazioni eccellenti. Entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche avanzate e una guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche specifiche che si desidera avere sulla moto.

Specifiche tecniche Yamaha MT-09 SP 2019 rispetto a KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione137 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,500 mmInterasse1,476 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma MT-09 Yamaha. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano!

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.

Motore ricco di giri, maneggevolezza, cambio rapido morbido come il burro, pacchetto elettronico, non fa desiderare la versione R sulle strade di campagna.

Quickshifter a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-09 SP 2019 e la KTM 890 Duke 2021. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2019 è più alto del 9%. Nel primo anno la Yamaha MT-09 SP 2019 subisce una svalutazione di 940 EUR e nel secondo anno di 620 EUR. La KTM 890 Duke 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR nel primo e di 1.210 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-09 SP 2019 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 6 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, ossia 57 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 890 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY 2018 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-09 SP è stato pubblicato in data 06/11/2017 e registra oltre 49.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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