SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs. KTM 125 Duke 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

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Panoramica - SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 vs KTM 125 Duke 2021

La SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 e la KTM 125 Duke MY2021 sono entrambe motociclette naked di cilindrata 125 cc, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore da 124,7 cc che eroga una potenza di 15 hp e una coppia di 11 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm. La SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 è dotata di un sistema frenante combinato che migliora la sicurezza in frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1386 mm, l'altezza sella è di 790 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.

Passando alla KTM 125 Duke MY2021, troviamo un motore da 125 cc che eroga una potenza di 15 hp e una coppia di 12 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 300 mm e la moto è dotata di sistema ABS per una maggiore sicurezza in frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1367 mm, l'altezza sella è di 830 mm e la capacità del serbatoio è di 13,4 litri.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e offre una buona accelerazione. Il telaio è ben bilanciato, garantendo una guida stabile e confortevole. La forcella USD grassa contribuisce a una migliore assorbenza degli urti e migliora la maneggevolezza. La posizione di guida è comoda, consentendo lunghe percorrenze senza affaticamento. I freni, compreso il sistema frenante combinato, sono di buona qualità e garantiscono una frenata efficace. La moto è anche ben realizzata, con una lavorazione di alta qualità. Infine, il look accattivante della SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 la rende una scelta interessante per chi cerca uno stile unico.

D'altra parte, la KTM 125 Duke MY2021 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore è vivace e offre una buona reattività, garantendo un'esperienza di guida divertente. La maneggevolezza della moto è superagile, consentendo cambi di direzione rapidi e precisi. La modalità Supermoto di serie aggiunge ulteriore divertimento alla guida. Il telaio maturo contribuisce a una maggiore stabilità e controllo. I freni sono al top, garantendo una frenata potente e sicura. Il display TFT nitido offre informazioni chiare e facilmente leggibili. Inoltre, la connettività è disponibile come opzione, consentendo di collegare la moto allo smartphone per accedere a funzioni aggiuntive.

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi, la SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, il tachimetro potrebbe essere di difficile lettura in alcune condizioni di luce.

D'altra parte, la KTM 125 Duke MY2021 potrebbe non piacere a tutti dal punto di vista estetico e il suo prezzo elevato potrebbe sembrare sproporzionato per una moto di cilindrata 125 cc.

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La SWM Gran Milano Outlaw 125 MY2020 si distingue per il suo motore potente, il telaio ben bilanciato e il look accattivante. D'altra parte, la KTM 125 Duke MY2021 offre un motore vivace, una maneggevolezza superagile, freni di alta qualità e un display TFT nitido. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue priorità in termini di prestazioni, design e prezzo.

Specifiche tecniche SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 rispetto a KTM 125 Duke 2021

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020
KTM 125 Duke 2021

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio58 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa47.2 mmCorsa47.2 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione12.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione142 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione101 mmEscursione150 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSistema frenante combinatoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,386 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

La SMW ha un aspetto molto adulto sotto tutti i punti di vista, anche se è alimentata solo da un monocilindrico da 125 cc. Ma anche questo sfrutta appieno i 15 CV massimi consentiti dalla legge (per poter guidare la SWM con la patente A1, B111 o, in Germania, B196) e sfrutta al meglio la cubatura. La robusta forcella da 41 USD e i puntoni stereo posteriori regolabili nel precarico della molla completano l'impressione di alta qualità. L'impianto frenante combinato richiede un po' di tempo per abituarsi ai motociclisti esperti, ma è sicuramente utile per i principianti. E il look da scrambler con molte caratteristiche moderne ha un suo fascino particolare. Tutto questo ha un prezzo, ma se volete regalarvi una 125 solida come una roccia, non potete sbagliare con la SWM.

Motore potente

telaio ben bilanciato

forcella USD grassa

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso il CBS

lavorazione di alta qualità

look accattivante

Prezzo elevato

tachimetro di difficile lettura

KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021

Anche nella versione Euro 5, la KTM Duke 125 è la moto da battere nella classe A1. L'equipaggiamento superiore, il potente motore, la buona ciclistica, l'ottimo display e la divertente modalità Supermoto fanno battere il cuore non solo dei sedicenni. L'aspetto polarizza, ma lascia che l'osservatore riconosca chiaramente la più piccola Duke come tale. La Duke 125 non è economica, ma vale il suo prezzo.

Motore vivace

maneggevolezza superagile

modalità Supermoto di serie

telaio maturo

freni al top

display TFT nitido

connettività (opzionale)

Ottica non per tutti i gusti

prezzo elevato per una moto da 125 cc

Confronto prezzi medi di mercato SWM Gran Milano Outlaw 125 vs KTM 125 Duke

Vi sono delle differenze tra la SWM Gran Milano Outlaw 125 2020 e la KTM 125 Duke 2021. Serve meno tempo per vendere una KTM 125 Duke, con 63 giorni rispetto ai 220 giorni per la SWM Gran Milano Outlaw 125. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della SWM Gran Milano Outlaw 125 a partire dall'MY 2020 e 28 della KTM 125 Duke a partire dall'MY2011. Il primo articolo della SWM Gran Milano Outlaw 125 è stato pubblicato in data 15/06/2020 e registra oltre 26.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 125 Duke pubblicato in data 01/05/2011 che registra 10.600 visualizzazioni.

Prezzo SWM Gran Milano Outlaw 125

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 125 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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