BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2022
BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2022
Panoramica - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1600 GT 2022
La BMW R 1250 GS MY2021 è un'enduro che offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia. Il motore boxer da 1254 cc eroga una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm, garantendo prestazioni elevate. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Telelever con un'escursione di 190 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.9 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 305 mm. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 170 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm (fino a 870 mm), un peso in ordine di marcia di 249 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri. L'autonomia è di 421 km e il consumo combinato è di 4.75 l/100km. Tra gli optional troviamo luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.
La BMW K 1600 GT MY2022 è una tourer che offre prestazioni sorprendentemente buone. Il motore in linea da 1649 cc eroga una potenza di 160.5 hp e una coppia di 180 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a albero di trasmissione. La sospensione anteriore è di tipo Duolever con un'escursione di 115 mm, mentre la sospensione posteriore è paralizzante con un'escursione di 135 mm. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo estruso. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62.2 gradi e l'avanzamento è di 106.4 mm. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, sistema frenante combinato, cavalcare con il filo e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1618 mm, un'altezza sella di 810 mm (fino a 830 mm), un peso in ordine di marcia di 343 kg e una capacità del serbatoio di 26.5 litri. L'autonomia è di 449 km e il consumo combinato è di 5.9 l/100km. Tra gli optional troviamo connettività, sistema di custodia, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sistema audio, display TFT e parabrezza regolabile elettronicamente.
BMW R 1250 GS 2021
La BMW R 1250 GS 2021 offre un ottimo comfort di guida e una grande ergonomia grazie alla sua configurazione da enduro. Il motore boxer da 1254 cc garantisce prestazioni elevate, mentre la trasmissione a albero di trasmissione assicura una guida fluida. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che contribuiscono a una sensazione di sicurezza in sella. Il telaio versatile si adatta a ogni percorso, rendendo la moto facile da guidare. Tra gli optional troviamo luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.
BMW K 1600 GT 2022
La BMW K 1600 GT 2022 è una tourer che offre prestazioni sorprendentemente buone grazie al suo motore in linea da 1649 cc. La risposta del motore è fluida e la moto è generalmente accessibile e facile da usare nonostante l'aspetto imponente. La tecnologia dei fari è di ottimo livello e il display è sempre facile da leggere. La completa integrazione dello smartphone nel veicolo permette di utilizzare la navigazione su mappa tramite la BMW Connected App. La moto offre un buon equilibrio tra stabilità e maneggevolezza, con una guida neutra. I freni e il telaio stabile contribuiscono a una guida sicura. Tra gli optional troviamo connettività, sistema di custodia, luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, sistema audio, display TFT e parabrezza regolabile elettronicamente.
Come svantaggi, la BMW R 1250 GS 2021 presenta un aspetto generale approssimativo e un cambio di marcia ai bassi regimi un po' goffo. Per quanto riguarda la BMW K 1600 GT 2022, la connessione tra il telefono cellulare e il veicolo può causare fastidi quando si blocca, i pulsanti e gli interruttori nel cockpit non sono retroilluminati, la protezione dal vento non è perfettamente risolta e manca il cruise control adattivo. Inoltre, il vano per il telefono cellulare può impigliarsi con telefoni cellulari troppo grandi.
Specifiche tecniche BMW R 1250 GS 2021 rispetto a BMW K 1600 GT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1250 GS 2021
La GS ci ha impressionato anche per la sua versatilità durante il test del novembre 2021. Abbiamo guidato la moto su un'ampia varietà di terreni e siamo rimasti ancora una volta molto soddisfatti. La moto convince in ogni situazione per la sua maneggevolezza e praticità. D'altra parte, può anche essere guidata in modo deliziosamente irrazionale.
BMW K 1600 GT 2022
La BMW 6 cilindri scivola sulla strada nel 2022 con molta eleganza e molti equipaggiamenti. Questa volta, la nuova tecnologia dei fari è straordinaria. Anche la messa a punto del motore e il nuovo telaio ESA sono ben fatti questa volta. Sorprendentemente, la protezione dal vento non è perfetta e i perfezionisti sentiranno la mancanza del cruise control adattivo. Il 6 cilindri sovrano è in forma nell'attuale model year. Il motore si fa apprezzare in ogni situazione. La K 1600 GT è una sport tourer dalle dimensioni eccezionali che offre un pratico equilibrio tra comfort e agilità.
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1250 GS 2021 e la BMW K 1600 GT 2022. L‘attuale prezzo medio della BMW K 1600 GT 2022 è più alto del 46%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1250 GS 2021 in vendita rispetto a BMW K 1600 GT 2022, ossia 66 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, ossia 55 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW K 1600 GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 50 articoli della BMW R 1250 GS a partire dall'MY 2019 e 20 della BMW K 1600 GT a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW R 1250 GS è stato pubblicato in data 19/09/2018 e registra oltre 305.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW K 1600 GT pubblicato in data 05/07/2010 che registra 9.900 visualizzazioni.