Kawasaki Z 300 2015 vs. Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

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Panoramica - Kawasaki Z 300 2015 vs Kawasaki Z 400 2023

La Kawasaki Z 300 MY2015 e la Kawasaki Z 400 MY2023 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche simili, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido. Tuttavia, la Z 400 del 2023 ha un motore leggermente più potente, con una potenza di 45 cavalli rispetto ai 39 cavalli della Z 300 del 2015. Anche la coppia è leggermente superiore sulla Z 400, con 37 Nm rispetto ai 27 Nm della Z 300. In termini di cilindrata, la Z 400 ha un motore da 399 cc, mentre la Z 300 ha un motore da 296 cc.

Entrambi i modelli sono dotati di un telaio in acciaio di alta qualità, che offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori su entrambe le moto sono dotati di doppio pistone e tecnologia a petalo, garantendo una buona potenza di frenata. Le dimensioni dei pneumatici sono simili su entrambi i modelli, con una larghezza di 110 mm per il pneumatico anteriore e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Z 400 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, con 150 mm rispetto ai 140 mm della Z 300.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. L'interasse della Z 400 è di 1370 mm, mentre quello della Z 300 è di 1405 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 785 mm. Il peso in ordine di marcia delle due moto è anche leggermente diverso, con la Z 400 che pesa 167 kg e la Z 300 che pesa 170 kg. La capacità del serbatoio carburante è di 14 litri per la Z 400 e di 17 litri per la Z 300.

Passando ai vantaggi della Z 300 del 2015, questa moto offre un look adulto e finiture di alta qualità. Il motore ad alto regime offre prestazioni eccellenti e la posizione di seduta è confortevole. Il freno è stabile e il cockpit è completo e di facile lettura. Inoltre, la Z 300 ha consumi ridotti, il che è un vantaggio per chi cerca un'opzione più economica.

D'altra parte, la Z 400 del 2023 ha il vantaggio di un motore vivace, che offre prestazioni superiori rispetto alla Z 300. Il telaio e i freni di alta qualità garantiscono una guida sicura e la maneggevolezza è un altro punto di forza di questa moto. Inoltre, la Z 400 ha un look da adulto e una lavorazione di alta qualità, che la rende una scelta ideale per coloro che cercano uno stile più sofisticato.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Z 300 del 2015 ha un suono molto discreto e i componenti del telaio possono essere migliorati. Inoltre, il motore della Z 300 si avvia solo al minimo, il che può essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

D'altra parte, la Z 400 del 2023 ha come svantaggio il fatto che le leve non sono regolabili, il che potrebbe limitare l'adattabilità della moto alle preferenze personali del pilota.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi distinti. La Z 300 del 2015 è una scelta eccellente per coloro che cercano un'opzione più economica con un look adulto e consumi ridotti. D'altra parte, la Z 400 del 2023 offre prestazioni superiori, un look sofisticato e una lavorazione di alta qualità. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 300 2015 rispetto a Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 400 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio70 mm
CorsaCorsa49 mmCorsa51.8 mm
PotenzaPotenza39 hpPotenza45 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia27 NmCoppia37 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.6 Rapporto di compressione11.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento296 ccmSpostamento399 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,015 mmLunghezza1,990 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,025 mmAltezza1,055 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 785 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)170 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)167 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

L'elegante design della Kawasaki Z300, estremamente simile a quello della sorella maggiore Z800, la rende una moto dall'aspetto molto adulto. L'impianto frenante stabile e il cockpit di facile lettura con contagiri analogico e tutte le funzioni necessarie si adattano molto bene a questa immagine. Grazie ai 170 kg di peso pronto per la guida, la moto è estremamente maneggevole e divertente. Il motore rivela il suo potenziale solo agli alti regimi, ma sale di giri volentieri e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Solo il telaio orientato al comfort non è in grado di soddisfare le esigenze di una moto radicalmente sportiva, ma questo è del tutto legittimo e comprensibile per una moto entry-level.

Look adulto

finiture di alta qualità

motore ad alto regime

posizione di seduta confortevole

freno stabile

cockpit completo e di facile lettura

consumi ridotti.

Suono molto discreto

componenti del telaio favorevoli

il motore si avvia solo al minimo

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Un ingresso fresco e sensato nella classe A2. La Kawasaki Z400 ottiene punti su tutta la linea grazie alla sua maneggevolezza istintiva e al due cilindri in linea, che convince per la buona risposta e la potenza sufficiente. Non si può sbagliare con questa naked e si può trascurare il fatto che le leve non sono regolabili - dopo tutto, i costi devono essere risparmiati da qualche parte.

Motore vivace

telaio e freni di buona qualità

maneggevolezza

look da adulto

lavorazione di alta qualità

Leve non regolabili

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 300 vs Kawasaki Z 400

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 300 2015 e la Kawasaki Z 400 2023. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 300, ossia 111 giorni rispetto ai 123 giorni per la Kawasaki Z 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Kawasaki Z 300 a partire dall'MY 2015 e 8 della Kawasaki Z 400 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Kawasaki Z 300 è stato pubblicato in data 04/11/2014 e registra oltre 59.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z 400 pubblicato in data 02/10/2018 che registra 23.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 300

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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