KTM 1050 Adventure 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Il confronto tra la KTM 1050 Adventure MY2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 rivela diverse differenze tra le due moto. Iniziamo con i dati tecnici.

La KTM 1050 Adventure del 2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 107 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 1050 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per quello anteriore e 17 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 230 kg e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

La Suzuki V-Strom 1050 XT del 2020 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza erogata è di 107 hp, con una coppia di 100 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore è composto da due cilindri e ha una cilindrata di 1037 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Kayaba. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura Twin Tube. Le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della KTM, con un diametro di 19 pollici per quello anteriore e 17 pollici per quello posteriore. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza della sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 247 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 1050 Adventure 2016

Passando ai vantaggi della KTM 1050 Adventure del 2016, possiamo notare che ha un motore potente e raffinato, con un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile. La moto è molto maneggevole e offre un'ergonomia regolabile. Inoltre, ha un look prestigioso simile alle sorelle maggiori e un parabrezza regolabile in altezza. Nonostante ciò, il peso è ridotto e il prezzo è relativamente accessibile.

La Suzuki V-Strom 1050 XT del 2020 presenta vantaggi come un motore potente, un'ottima ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto è dotata di numerosi accessori di serie e ha una buona dotazione iniziale di pneumatici. Inoltre, è in grado di percorrere lunghe distanze e ha un look retrò di successo.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1050 Adventure del 2016 ha un limitatore di giri che scatta a 8500 giri, il che potrebbe limitare le prestazioni in alcune situazioni. Inoltre, il telaio potrebbe essere un po' troppo morbido per un uso in fuoristrada.

La Suzuki V-Strom 1050 XT del 2020 ha un peso elevato, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza. Inoltre, l'ABS non è disinseribile, il che potrebbe essere un inconveniente in alcune situazioni. Infine, la moto non dispone di un cambio rapido, che potrebbe essere un elemento importante per alcuni motociclisti.

In conclusione, la KTM 1050 Adventure del 2016 e la Suzuki V-Strom 1050 XT del 2020 hanno caratteristiche tecniche e vantaggi diversi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.