Kawasaki Z 400 2019 vs. Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

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Panoramica - Kawasaki Z 400 2019 vs Honda CB500F 2016

La Kawasaki Z 400 MY2019 e l'Honda CB500F MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Sebbene condividano alcune specifiche tecniche simili, ci sono alcune differenze significative che vale la pena considerare.

Iniziamo con i dati tecnici. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a 2 cilindri in linea raffreddati a liquido. La Kawasaki Z 400 ha una potenza di 45 hp e una coppia di 38 Nm, mentre l'Honda CB500F ha una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. La differenza di potenza è minima, ma l'Honda CB500F ha una leggera vantaggio in termini di coppia. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio e freni anteriori a disco singolo con doppio pistone.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Passando alle dimensioni e ai pesi, la Kawasaki Z 400 ha una larghezza del pneumatico anteriore di 110 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, mentre l'Honda CB500F ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, la Kawasaki Z 400 ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici, mentre l'Honda CB500F ha una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse della Kawasaki Z 400 è di 1370 mm, leggermente inferiore rispetto ai 1410 mm dell'Honda CB500F. L'altezza sella della Kawasaki Z 400 è di 785 mm, mentre quella dell'Honda CB500F è di 790 mm. La Kawasaki Z 400 è anche più leggera, con un peso in ordine di marcia di 167 kg rispetto ai 192 kg dell'Honda CB500F. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 14 l per la Kawasaki Z 400 e 15.7 l per l'Honda CB500F.

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Kawasaki Z 400 offre un'erogazione della potenza ottima e molto controllabile, il che la rende molto adatta ai motociclisti alle prime armi. Inoltre, il peso ridotto e la buona posizione di seduta contribuiscono a una maneggevolezza superiore. La moto produce anche un suono eccellente, che può essere un fattore importante per alcuni motociclisti.

Dall'altra parte, l'Honda CB500F offre una maneggevolezza eccezionale, grazie anche al suo telaio ben bilanciato. Il motore è potente ed elastico, garantendo prestazioni solide in diverse situazioni di guida. La posizione di seduta è comoda, il che è un vantaggio per i lunghi viaggi. Inoltre, l'Honda CB500F è dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che offre una maggiore visibilità e sicurezza. Infine, il suono del motore è piacevole per gli appassionati di moto.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z 400 ha leve della frizione e del freno non regolabili, che potrebbero non adattarsi a tutti i motociclisti. Inoltre, il telaio ha una regolazione limitata, il che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione. Dall'altra parte, l'Honda CB500F manca di un indicatore di marcia, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni motociclisti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e caratteristiche interessanti. La Kawasaki Z 400 si distingue per la sua erogazione della potenza controllabile e il peso ridotto, mentre l'Honda CB500F offre una maneggevolezza superiore e un motore potente ed elastico. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 400 2019 rispetto a Honda CB500F 2016

Kawasaki Z 400 2019
Honda CB500F 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia38 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,055 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)167 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 è sicuramente una grande evoluzione del suo predecessore, la Z300. Più potenza, meno peso - tutto sommato, semplicemente una moto ancora migliore. Soprattutto, l'erogazione lineare della potenza e l'eccellente maneggevolezza rendono la Z400 una moto ideale per l'ingresso nel mercato. Anche la facilità di azionamento della frizione e la buona messa a punto della ciclistica sono in questo senso, ed è per questo che la Z400 può essere consigliata senza esitazione ai motociclisti alle prime armi.

Erogazione della potenza ottima e molto controllabile

peso ridotto

buona posizione di seduta

suono eccellente

molto adatta ai motociclisti alle prime armi.

Leve della frizione e del freno non regolabili

telaio a regolazione limitata

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Come i suoi predecessori a due cilindri CB500 e CBF500, la nuova CB500F si presenta come una moto matura per i principianti, i motociclisti alle prime armi o per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro. Con il moderno faro a LED e la luce posteriore a LED, Honda è al passo con i tempi e offre quindi un ottimo pacchetto nella classe di patente A2. Con la sua agile maneggevolezza, è convincente sia nel traffico cittadino che sulle strade extraurbane e, grazie alle revisioni apportate al motore e alla trasmissione, è più sportiva che mai. Il telaio, d'altra parte, offre un comfort sufficiente, ulteriormente supportato dalla leva del freno regolabile.

Maneggevolezza

motore potente ed elastico

posizione di seduta comoda

tecnologia di illuminazione a LED

suono piacevole

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 400 vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 400 2019 e la Honda CB500F 2016. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, con 63 giorni rispetto ai 99 giorni per la Kawasaki Z 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Kawasaki Z 400 a partire dall'MY 2019 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z 400 è stato pubblicato in data 02/10/2018 e registra oltre 23.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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