KTM 690 Duke R 2017 vs. BMW CE 04 L3e A1 2022

KTM 690 Duke R 2017

BMW CE 04 L3e A1 2022
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Specifiche tecniche KTM 690 Duke R 2017 rispetto a BMW CE 04 L3e A1 2022
KTM 690 Duke R 2017
BMW CE 04 L3e A1 2022
Motore e trasmissione
Potenza | Potenza | 75 hp | Potenza | 15 hp |
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Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 4,900 giri/min |
Coppia | Coppia | 70 Nm | Coppia | 62 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min | Coppia a giri/min | 1,500 giri/min |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 35 mm |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 110 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 92 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi |
Freni anteriori
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 265 mm |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 265 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 15 pollici |
Interasse | Interasse | 1,466 mm | Interasse | 1,675 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 865 mm | Altezza sella | 780 mm |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A1 |
Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke R vs BMW CE 04 L3e A1
Prezzo KTM 690 Duke R
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW CE 04 L3e A1
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