KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 690 Duke R 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 690 Duke R 2016
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Panoramica - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 690 Duke R 2016

KTM 390 Duke 2017

KTM 690 Duke R 2016
Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2017 rispetto a KTM 690 Duke R 2016
KTM 390 Duke 2017
KTM 690 Duke R 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 89 mm | Alesaggio | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 60 mm | Corsa | 84.5 mm |
Potenza | Potenza | 44 hp | Potenza | 75 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 35 Nm | Coppia | 70 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.6 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 373.2 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
---|---|---|---|---|
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 43 mm |
Escursione | Escursione | 142 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | WP | Marchio | WP |
---|---|---|---|---|
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 150 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Cromo-molibdeno |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 63.5 gradi |
Freni anteriori
Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,367 mm | Interasse | 1,466 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 865 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.4 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Duke 2017

È davvero incredibile quanto ci si possa divertire con meno di 50 CV. La KTM 390 Duke è un piccolo cannone del divertimento che non troverete più da nessuna parte. Il suo assetto sportivo, con la posizione di guida orientata verso la ruota anteriore, la rende un vero predatore di curve: non serve altro nella marcia spigolosa. L'aspetto deciso e il display TFT le conferiscono un aspetto di gran classe.
Posizione di seduta sportiva
peso ridotto
display TFT
aspetto accattivante
nix
KTM 690 Duke R 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke R
Prezzo KTM 390 Duke
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 690 Duke R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.