Kawasaki Z1000 2008 vs. Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Kawasaki Z1000 2008 vs Yamaha MT-09 2017

La Kawasaki Z1000 MY2008 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un'esperienza di guida appagante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche interessanti, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

In termini di potenza, la Kawasaki Z1000 MY2008 è dotata di un motore da 127 hp, mentre la Yamaha MT-09 MY2017 ha una potenza di 115 hp. La Z1000 ha un motore a quattro cilindri, mentre la MT-09 ha un motore a tre cilindri. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono prestazioni elevate.

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Z1000 ha un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 18 litri. La MT-09, invece, ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. La MT-09 è leggermente più lunga e offre un'altezza sella leggermente inferiore rispetto alla Z1000.

Passando ai vantaggi della Z1000, questa moto offre ottime prestazioni grazie al suo motore potente. Inoltre, l'esperienza di guida è piacevole e soddisfacente. Tuttavia, la Z1000 può risultare relativamente pesante e il telaio potrebbe essere considerato un po' complicato.

D'altra parte, la MT-09 presenta una serie di vantaggi interessanti. Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo per la moto, garantendo una guida più confortevole e stabile. Inoltre, grazie all'aggiunta di un sistema di scarico Akrapovic, l'aspetto e il suono della moto sono notevolmente migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 offre una sensazione di frenata eccellente e le coperture Carbon2Race donano un aspetto grandioso alla moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, garantendo una posizione di guida comoda ed ergonomica.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. Per la Z1000, il peso relativamente elevato potrebbe influire sulle prestazioni e la complessità del telaio potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Per la MT-09, l'acquisto della moto potrebbe richiedere un esborso finanziario significativo e alcune parti potrebbero richiedere una registrazione specifica. Inoltre, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida appagante. La Z1000 si distingue per la potenza del suo motore e l'esperienza di guida piacevole, mentre la MT-09 offre vantaggi come sospensioni di alta qualità, un sistema di scarico migliorato e una posizione di guida comoda. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi di entrambe le moto, come il peso della Z1000 e l'esborso finanziario della MT-09.

Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2008 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z1000 2008
Yamaha MT-09 2017
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Differenze
Kawasaki Z1000 2008
Kawasaki Z1000 2008
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z1000 2008

Kawasaki Z1000 2008

Chi pensa che 125 CV non siano sufficienti lo pensa solo finché non inizia a scalciare e si sente quanto lo desidera.

ottime prestazioni

motore potente

esperienza di guida piacevole.

Relativamente pesante

telaio un po' complicato.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000 2008 e la Yamaha MT-09 2017. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z1000, ossia 65 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY 2005 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z1000 è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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