Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Panoramica - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
La Ducati Multistrada V4 S MY2021 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli offrono prestazioni eccezionali e una grande versatilità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.
In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 1158 cc, che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 125 Nm. Ha un alesaggio di 83 mm e una corsa di 53,5 mm. La trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è sempre di marca Marzocchi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter e il controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1567 mm, l'altezza della sella è di 840 mm, il peso a secco (con ABS) è di 218 kg e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 22 litri.

Ducati Multistrada V4 S 2021
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 è equipaggiata con un motore a 2 cilindri da 1198,4 cc, che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 136 Nm. Ha un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Sachs, mentre la sospensione posteriore è sempre di marca Sachs. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1529 mm, l'altezza della sella è di 845 mm, il peso a secco (con ABS) è di 212 kg e il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 235 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.
La Ducati Multistrada V4 S MY2021 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Multistrada 1200 S MY2015. Innanzitutto, offre un grande feeling enduro abbinato a un'eleganza intelligente. I freni sono fantastici e il motore è affascinante e dalla potenza impressionante. Le prestazioni del motore sono straordinarie, con una risposta rapida. Il controllo è meraviglioso e la posizione di seduta è piacevole, con un'ergonomia pratica in ogni situazione. Inoltre, la moto è dotata di un affascinante sistema radar che è un piacere utilizzare in autostrada. Offre anche una grande protezione dal vento e una elevata stabilità anche alle alte velocità. La Ducati Multistrada V4 S MY2021 è anche caratterizzata da un risparmio energetico e da una facilità di guida notevoli, oltre a una grande maneggevolezza.
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 ha i suoi vantaggi. Offre una buona maneggevolezza e un motore potente. Le sospensioni Skyhook sono sensibili e semiattive, garantendo un comfort di guida eccellente. L'impianto frenante Brembo è di alta qualità e l'ABS in curva offre una maggiore sicurezza. La moto dispone anche di modalità di potenza regolabile, luci di curva a LED, Cruise Control di serie e pacchetti di equipaggiamenti opzionali combinabili.

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 S MY2021 ha un consumo di carburante elevato e emissioni di CO2 elevate. Inoltre, il concetto di funzionamento può risultare ingombrante per alcuni piloti del campionato enduro touring. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 ha un parabrezza troppo stretto e potrebbe non essere un piacere economico.
In conclusione, la Ducati Multistrada V4 S MY2021 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe eccellenti motociclette enduro, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La Ducati Multistrada V4 S MY2021 offre prestazioni eccezionali, un motore potente e una grande maneggevolezza, mentre la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 offre una buona maneggevolezza, un motore potente e una serie di sistemi di assistenza avanzati. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S 2021 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 S 2021

In passato, le moto da sogno esclusive provenivano solitamente dalla classe delle moto sportive. Ma con la nuova Multistrada, Ducati offre un vero e proprio pezzo da novanta nella categoria delle enduro da turismo. La moto percorre le curve con disinvoltura. Così si è perfettamente in grado di usare la potenza esuberante di tanto in tanto. L'esperienza è completata dall'ampio pacchetto di elettronica, che fissa un livello di qualità molto alto.
Ducati Multistrada 1200 S 2015

La nuova Ducati Multistrada 1200 S è una nuova edizione di grande successo della enduro da turismo extra-sportiva. I punti deboli del modello precedente sono stati ovviamente analizzati in dettaglio e corretti: grazie al sistema DVT, il motore lavora ora in modo armonioso anche ai bassi regimi e la posizione di seduta è ora più adatta ai piloti orientati al comfort. L'elettronica è stata aggiornata in modo massiccio: nessun'altra enduro da turismo è equipaggiata in modo così completo. A partire dalle numerose modalità di regolazione dell'erogazione di potenza e delle sospensioni, anche i freni e l'ABS in curva sono di altissimo livello. Sebbene la Multisrtrada 1200 "normale" sia priva di alcuni espedienti elettronici, è anche più economica e non si guida peggio in generale.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada 1200 S
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 S 2021 e la Ducati Multistrada 1200 S 2015. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 S 2021 è più alto dell'82%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 S 2021 in vendita rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2015, ossia 20 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada 1200 S, con 94 giorni rispetto ai 112 giorni per la Ducati Multistrada V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati Multistrada V4 S a partire dall'MY 2021 e 10 della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 S è stato pubblicato in data 04/11/2020 e registra oltre 54.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S pubblicato in data 14/09/2010 che registra 24.700 visualizzazioni.