Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs. BMW R 1250 RT 2023
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
BMW R 1250 RT 2023
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Panoramica - Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 vs BMW R 1250 RT 2023
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
BMW R 1250 RT 2023
Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021 rispetto a BMW R 1250 RT 2023
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021
BMW R 1250 RT 2023
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 103.5 mm | Alesaggio | 102.5 mm |
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Corsa | Corsa | 114.3 mm | Corsa | 76 mm |
Potenza | Potenza | 105 hp | Potenza | 136 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,450 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 166 Nm | Coppia | 143 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.2 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Cintura | Trasmissione | Albero di trasmissione |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido-aria |
Spostamento | Spostamento | 1,923 ccm | Spostamento | 1,254 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Telelever |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 26 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 64.1 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 170 mm | Avanzamento | 116 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 130 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 60 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,435 mm | Lunghezza | 2,222 mm |
Larghezza | Larghezza | 960 mm | Larghezza | 985 mm |
Interasse | Interasse | 1,625 mm | Interasse | 1,485 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 695 mm | Altezza sella | 805 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 398 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 279 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 22.7 l | Capacità serbatoio | 25 l |
Velocità massima | Velocità massima | 185 km/h | Velocità massima | 200 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE vs BMW R 1250 RT
Prezzo Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo BMW R 1250 RT
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.