Kawasaki Z 400 2023 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Panoramica - Kawasaki Z 400 2023 vs Kawasaki Z650 2021

La Kawasaki Z 400 MY2023 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto offrono prestazioni di alta qualità e un design moderno, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z 400 MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 399 cc, che produce una potenza di 45 CV e una coppia di 37 Nm. La moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Z 400 è dotata di freno anteriore a disco singolo da 310 mm con tecnologia a petalo e sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 110 mm e un pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 785 mm e un peso in ordine di marcia di 167 kg con ABS.

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 649 cc, che produce una potenza di 68,2 CV e una coppia di 65,7 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio e la sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. La Z650 è dotata di freni anteriori a doppio disco da 300 mm con tecnologia a petalo e sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 187,1 kg con ABS.

La Kawasaki Z 400 MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla Z650 MY2021. Innanzitutto, il motore della Z 400 è vivace e offre una buona potenza, mentre il telaio e i freni sono di alta qualità, garantendo una guida stabile e sicura. Inoltre, la Z 400 è notevolmente maneggevole grazie alle sue dimensioni compatte e al peso ridotto. Il design della moto è elegante e adatto ad un pubblico adulto, mentre la lavorazione è di alta qualità.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 MY2021 ha alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, i due cilindri della Z650 offrono una guida più accessibile rispetto al motore della Z400. Inoltre, la moto ha dimensioni compatte e un'altezza sella ridotta, rendendola più adatta ai motociclisti di statura più bassa. Il telaio stabile e il display TFT con connettività sono ulteriori vantaggi della Z650. Infine, il design della moto è elegante e adatto ad un pubblico adulto.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Z 400 MY2023 ha leve non regolabili, il che potrebbe essere un problema per alcuni motociclisti. D'altra parte, la Z650 MY2021 potrebbe essere scomoda per i motociclisti più alti e il livello di adrenalina in sella potrebbe essere inferiore rispetto alla concorrenza.

In conclusione, la Kawasaki Z 400 MY2023 e la Kawasaki Z650 MY2021 sono due ottime opzioni per i motociclisti che cercano una moto naked di alta qualità. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design moderno, ma la scelta dipende dalle preferenze individuali del motociclista.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 400 2023 rispetto a Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z650 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio70 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa51.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza45 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia37 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla32 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento399 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento92 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,990 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)167 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Un ingresso fresco e sensato nella classe A2. La Kawasaki Z400 ottiene punti su tutta la linea grazie alla sua maneggevolezza istintiva e al due cilindri in linea, che convince per la buona risposta e la potenza sufficiente. Non si può sbagliare con questa naked e si può trascurare il fatto che le leve non sono regolabili - dopo tutto, i costi devono essere risparmiati da qualche parte.

Motore vivace

telaio e freni di buona qualità

maneggevolezza

look da adulto

lavorazione di alta qualità

Leve non regolabili

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Anche nel 2021, la Kawasaki Z 650 è sinonimo di facilità di guida con un look eccellente e un buon equipaggiamento. Sia l'altezza della sella che il motore sono molto accessibili e daranno sia ai piloti esperti che ai neofiti un sacco di piacere. Se cercate una naked onesta e senza grandi sorprese, questa è la moto che fa per voi. A causa delle sue dimensioni compatte, tuttavia, dovreste provarla prima dell'acquisto e magari optare per la sella rialzata.

due cilindri accessibili

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Probabilmente scomodo per i cavalieri alti

il livello di adrenalina in sella è inferiore a quello della competizione.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 400 2023 e la Kawasaki Z650 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 2021 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z 400 2023 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2021, ossia 89 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 106 giorni rispetto ai 123 giorni per la Kawasaki Z 400. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli della Kawasaki Z 400 a partire dall'MY 2019 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z 400 è stato pubblicato in data 02/10/2018 e registra oltre 23.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 400

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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