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BMW R nineT Scrambler 2022 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

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Panoramica - BMW R nineT Scrambler 2022 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Specifiche tecniche BMW R nineT Scrambler 2022 rispetto a Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

BMW R nineT Scrambler 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
BMW R nineT Scrambler 2022
BMW R nineT Scrambler 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio103.5 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza104 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia168 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 3,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido-aria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,923 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro49 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione117 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione140 mmEscursione76 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo61.5 gradiAngolo inclinazione sterzo64 gradi
AvanzamentoAvanzamento110.6 mmAvanzamento170 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore60 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,405 mm
InterasseInterasse1,527 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 715 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)382 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio22.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Sistema audio, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Scrambler 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

La Road Glide ST si è presentata molto sicura e potente nel test 1000PS dell'agosto 2022. La moto sportiva appare un po' più sportiva rispetto a modelli simili grazie alla sella stretta. La protezione dal vento è ottima e il comfort di guida complessivo è molto elevato. Il potente motore è piacevole da controllare grazie agli ausili di guida di alta qualità. L'enorme abitacolo sembra un po' confuso, ma l'integrazione del sistema di navigazione è ben fatta. Una moto da sogno molto desiderabile.

Suono impressionante ma non fastidioso

Motore potente che ruggisce fin dai regimi

Vibrazioni e risposta si inseriscono perfettamente nel quadro generale

Ottimo sistema di navigazione integrato

Buoni e pratici aiuti elettronici alla guida

Protezione dal vento al top ed elevata stabilità alle alte velocità

Molti bei dettagli sulla moto che arrivano davvero al cuore

Freni facili da controllare con un punto di pressione pulito e un buon effetto

Nonostante il peso elevato, la moto è facile da controllare e manovrare.

L'avantreno sembra un po' ponderoso alle basse velocità

l'abitacolo è un po' confuso

lo scudo termico in plastica sotto la sella non si inserisce bene nel quadro generale

la sella è piuttosto rigida

il filtro dell'aria è un po' fastidioso quando si aziona il freno posteriore

la frizione è rigida.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Scrambler vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Prezzo BMW R nineT Scrambler

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Touring Road Glide ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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